Ya hemos conducido el vehículo eléctrico más avanzado del momento para el gran público, el primer modelo de la submarca de Hyundai destinada a acercar la movilidad más sostenible a todos.
Lo quieren esconder bajo el eufemismo de "sistema de tarificación por uso", pero en realidad es cobrar un peaje a todos los españoles por usar la red pública de carreteras. Llegará en 2024.
La sexta generación de este icónico compacto alemán ya admite pedidos de la generación que nace bajo el paraguas Stellantis, que desde el inicio llega con 2 variantes híbridas enchufables.
El compacto estrena conectividad con Sync4, mejora la eficiencia de la variante micro híbrida y se pone al día con un diseño retocado. El Tourneo llega más atractivo que nunca como anti SUV.
| | (Foto: EFE/Mercedes-Benz) |
El Gobierno prevé que en 2022 se fabriquen más de 20 modelos de automóviles eléctricos en nuestro país gracias al impulso que los presupuestos le quieren seguir dando con más de 400 millones
Frente a los menos de 200 euros que costaba hace un año, cargar un coche eléctrico ha pasado a superar los 440 euros, lo que alarga el periodo de amortización de 2 años y medio a 4.
La llegada del KIA EV6, con su recarga hasta a 350kwh, empuja a la marca coreana a montar 40 cargadores ultrarrápidos en sus concesionarios que estarán disponibles 24h al día toda la semana.
Con una estética clásica que enamora, el motor bóxer más grande jamás fabricado por BMW y un equipamiento tecnológico y de confort de primera esta moto invita a hacer kilómetros por puro placer.
La marca sueca actualiza sus versiones híbridas enchufables con una batería un 40% más capaz y un nuevo motor eléctrico un 40% más potente que en el XC60 conseguirá hasta 90km de autonomía.
Audi competirá por primera vez en el Rally Dakar 2022 con el RS Q e-tron, un prototipo que combina el sistema de propulsión eléctrico con un motor de gasolina.
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