América

Identificadas las 50 víctimas del accidente ferroviario en Argentina

Segunda jornada de luto

Viernes 24 de febrero de 2012
El Cuerpo Médico Forense de Argentina ha identificado a las 50 víctimas mortales del accidente ferroviario que conmocionó este miércoles a Buenos Aires. Asimismo, la agencia de noticias Telam, informó que el conductor del tren, Antonio Cordoba, salió negativo en la prueba de alcoholemia.

El Cuerpo Médico Forense de Argentina ya ha identificado a las 50 personas que murieron en el accidente de tren ocurrido este miércoles en Buenos Aires, según ha informado la Morgue Judicial a la agencia de noticias Télam.

No obstante, todavía hay muchas personas que han denunciado la desaparición de parientes que viajaban en el tren y que no han ingresado en ninguno de los 12 hospitales públicos donde están los heridos del accidente.

Según la lista elaborada por Personas Perdidas, el jueves había 18 personas buscadas por sus familias. A lo largo del día tres de ellas han sido localizadas en hospitales, el resto, de acuerdo a la directora de esta organización, Marita Iglesias, está en la morgue.

No obstante, todavía hay dos personas de esa lista que están desaparecidas, son Lucas Menghini Rey, de 20 años de edad, y Miguel Ángel Núñez Vilcapona, un peruano de 24. La familia de Rey ha realizado una sentada en la estación Once, donde se produjo el accidente, para exigir su búsqueda.

"Tuvimos una pista esta madrugada que había sido atendido en el Hospital Piñero, fuimos al hospital y no lo encontramos, luego nos dijeron que una enfermera de allí lo había visto y que se había retirado después de ser atendido", ha dicho una amiga de Rey.

Hasta ahora, las autoridades han confirmado la muerte de 50 personas --incluidos cinco paraguayos, dos mujeres bolivianas, un peruano y una chilena-- y 703 heridos, de los cuales 46 están ingresados en hospitales de Buenos Aires, tres de ellos en estado grave.

Negativa la prueba de alcoholemia

La prueba de alcoholemia a la que se ha sometido el conductor del tren, Antonio Córdoba, ha dado negativo, según informa la agencia de noticias Télam.

A pesar de ello, Córdoba permanece bajo custodia judicial ingresado en la unidad de cuidados intensivos del Instituto Médico Fitz Roy, aunque ya está fuera de peligro. "Su estado clínico es bueno", ha dicho el médico encargado de informar a la prensa, en declaraciones recogidas por el diario 'Clarín'.

El conductor permaneció atrapado unos 30 minutos hasta que los bomberos consiguieron rescatarle del amasijo de hierros de la máquina. Después, fue trasladado en helicóptero hasta el centro sanitario.

Córdoba, de 28 años de edad, se ha sometido a esta prueba por orden judicial, después de que el director de Mantenimiento de Trenes de Buenos Aires, Roque Cirigliano, apuntara que la causa del accidente fue un "error humano".

El portavoz del sindicato La Fraternidad, Horacio Caminos, ha criticado las declaraciones de Cirigliano al considerar que "es una falta de responsabilidad por parte de la empresa adelantarse en un juicio que debe realizar la Justicia".

Además, ha defendido a Córdoba, argumentando que "es un buen chico, responsable y aplicado en su trabajo", incluso ha indicado que el sindicato le ha facilitado un equipo médico ante la posibilidad de que sufra estrés post traumático.

En la misma línea, el ministro de Transporte, Juan Pablo Schiavi, apuntó ayer que Córdoba había llegado a su puesto de trabajo "descansado" y que tiene una hoja de servicio "buenísima".

Acoso a los conductores

Por otro lado, Caminos ha denunciado que, como consecuencia de las palabras de Cirigliano, "ahora los conductores son insultados y escupidos por los pasajeros, que se la agarran con ellos por las deficiencias del servicio".

En respuesta, Cirigliano ha defendido que el servicio es "aceptable" y ha destacado que en los últimos años la empresa ha invertido en esta línea ferroviaria "mucho más que en otras para mejorarla".

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