Sociedad

La cabalgata de los Reyes Magos recorre las ciudades españolas rodeada de la ilusión y la alegría de los niños

la huelga de metro en madrid no impide una gran acogida a sus majestades

Sábado 05 de enero de 2013
Los Magos de Oriente llegarán este sábado a Cibeles en carrozas tiradas por 18 caballos (seis para cada Rey) y precedidos por dos elefantes, una cebra, 70 ovejas, 50 ocas, 14 burros y tres dromedarios hasta sumar un total de 218 animales.


La huelga de metro convocada no ha impedido que centenares de niños acompañados por sus padres hayan disfrutado de la Cabalgata de Reyes celebrada en el centro de Madrid, ya que los trenes que circulan por las líneas próximas al recorrido se han incrementado hasta en un 125 por ciento, según han informado a Efe los sindicatos.

Desde las 15.00 horas esperaban en el Paseo de la Castellana los más ansiosos para poder saludar en directo a Melchor, Gaspar y Baltasar en una jornada en Madrid marcada por la huelga de los trabajadores del metro. Algunos padres han optado por coger el tren de Cercanías para evitar posibles retrasos, otros se han acercado a la zona en coche, mientras que los que se han desplazado en metro han asegurado que no han tenido ningún problema, y como mucho han notado que los trenes han tardado "algo más de lo normal".

La huelga de metro no ha afectado una Cabalgata en la que se ha homenajeado a la literatura infantil y por la que junto a las carrozas han desfilado desde un grupo de ocas palentinas hasta elefantes pasando por burros que transportaban en sus alforjas algunos de los regalos que se recibirán mañana.

El secretario general de Metro en Madrid de CCOO, Ignacio Arribas, ha dicho que los servicios mínimos, que se habían fijado en un 80 % durante la Cabalgata, han incrementado "ºmuchísimo" desde las 17.00 horas hasta llegar a un 125 % a las 21.00 horas, que ha calificado como el "momento álgido". "No importa tanto cómo llega la gente sino cómo los desalojas cuando están concentrados en un sólo sitio", ha explicado.

El incremento de trenes ha tenido lugar en las líneas cercanas al recorrido (como la 2, la 5, la 4 y la 10), que desde la cabecera de Nuevos Ministerios, en el Paseo de la Castellana, ha continuado por el Paseo de Recoletos para terminar en la Plaza de Cibeles. Sin embargo, el líder de CCOO ha reconocido que en la periferia sólo han salido de las cabeceras un 25 % de los convoyes y ha advertido de que a las 00.00 horas se producirá una "reducción brutal", y en la línea 10, por ejemplo, se pasará de 23 trenes a 3.

Por su parte, el secretario general de Metro en Madrid de UGT, Teodoro Piñuela, ha afirmado que entiende la reacción de algunos ciudadanos, contrarios a la huelga de Metro en la víspera de Reyes, porque están "indignados de sufrido recortes en los servicios" y "llevan razón". A pesar de todo, con el aumento de los servicios mínimos antes, durante y después de la Cabalgata, considera que queda patente "la buena voluntad de los trabajadores de Metro" en un evento tan especial como éste.

El líder de UGT ha pronosticado que cuando acabe la Cabalgata, a las 21.00 horas, se producirán las "aglomeraciones normales", por lo que tratarán de "descongestionar la ciudad más rápidamente", que, según ha puntualizado, es una de las funciones de Metro. Horas antes de la Cabalgata, el consejero madrileño de Transportes, Pablo Cavero, ha expresado durante una rueda de prensa su confianza en que los sindicatos del Metro de Madrid cumplan durante la jornada de huelga con los servicios mínimos para que no se ponga en riesgo la "seguridad" de los asistentes a la Cabalgata de Reyes.

Unas 600.000 personas han seguido la cabalgata de los Reyes Magos en Barcelona, que ha recorrido por la tarde el centro de la ciudad y ha acabado esta noche en la Fuente de Montjuïc, según fuentes de la organización del evento, que corre a cargo del Ayuntamiento de Barcelona.

Sus Majestades han llegado al Puerto de Barcelona a las cinco de la tarde a bordo del paquebote Santa Eulalia, donde han sido recibidos por el alcalde de la ciudad, Xavier Trias, que les ha entregado la llave que abre todas las puertas de la ciudad y les ha pedido ilusión y trabajo para este 2013. Desde allí han iniciado un recorrido de cinco kilómetros por el centro de la ciudad que ha sido seguido por una multitud de niños y sus familias.

Una de las novedades de la cabalgata de la capital catalana, más austera que la del año pasado, ha sido este año la sincronización de la música del séquito con la de la Fuente Mágica de Montjuïc, que marcaba el punto final del recorrido. Hinchables que representaban alfombras voladoras, planetas o bien estrellas, así como zancudos, carrozas y bailarines han desfilado por el centro de Barcelona, donde Melchor, Gaspar y Baltasar, acompañados por sus ayudantes, han repartido unos 10.000 kilos de caramelos.

En Palma de Mallorca, la cabalgata ha aumentado su presupuesto en un 7,63 por ciento, pasando de los 218.000 euros de 2012 a los 236.000 euros de este año. En esta ocasión, se han utilizado cuatro carrozas, seis comparsas sobre carrozas, dos comparsas a pie y 100 participantes más que en la última edición, hasta los 650.

Melchor, Gaspar y Baltasar también recurrirán a los coches antiguos para llegar a su destino. En Albacete, la comitiva ha llegado en vehículos cedidos por la Asociación Automovilística Club Mancha Clásicos de Albacete, mientras que en Logroño, diez coches clásicos han acompañado las seis carrozas que participarán en el desfile, después de que los Reyes aterrizaran en helicóptero en el Campo Municipal de Las Gaunas.

El tren ha sido la opción elegida por los Reyes para acudir a Zaragoza, donde se han apeado en la estación de cercanías de Goya; Vitoria o Yebes (Guadalajara), donde han llegado por segundo año consecutivo en Alta Velocidad mientras que en La Laguna (Tenerife) han utilizado el tranvía. El Tren Minero ha sido el medio utilizado en La Unión (Murcia), donde el alcalde ha hecho entrega de las llaves de todas las casas de la localidad para facilitar su entrada por la noche y poder entregar sus regalos.

Más tradicional ha sido el desfile en Pamplona -que ha contado con un presupuesto de 159.000 euros-, en el que los Reyes han atravesado en dromedario el puente de la Magdalena para adentrarse en la ciudad por el Portal de Francia, un puente levadizo que accede al casco antiguo de la ciudad y en el que, como novedad, se han hecho repicar las 11 campanas de la Catedral de Pamplona, así como las campanas del resto de iglesias del Casco Antiguo.

La participación ciudadana ha sido la nota predominante de otras cabalgatas, como la de Santillana del Mar (Cantabria), declarada Fiesta de Interés Turístico Nacional, ya que más de 500 vecinos de todas las edades participan en esta celebración, dando vida a pajes, lavanderas, pastores o jinetes. Otros 'belenes vivientes' se han reproducido en Caravaca (Murcia) o Guadalajara.

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