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Alonso: "Ha sido el mejor viernes del año"

GRAN PREMIO DE HUNGRÍA

Efe | Viernes 24 de julio de 2015
Acabó octavo en los entrenamientos libres para el Gran Premio de Hungría, donde en 2003 logró el primero de sus 32 triunfos en la categoría reina.

"En la parrilla será más difícil mantenerme octavo. Es cierto que este circuito es mejor para nuestras características, no tiene apenas rectas, y espero que estamos más arriba de lo normal, pero cuando todos pongan la carne en el fuego, vuelvan los Force India, etcétera, pues nos pondrán en aprietos", comentó Alonso este viernes en el Hungaroring, en declaraciones que reproduce la página web del diario deportivo 'As'.

El de Oviedo, que vive la peor temporada de la historia de McLaren y que hasta la pasada carrera, la novena, no logró puntuar (fue décimo en Silverstone) celebró no haber sufrido, al menos, ninguna avería durante los entrenamientos.

"Sí, en ese sentido ha sido el mejor viernes, sin problemas mecánicos. Hemos podido completar el programa, el coche se ha comportado como el mejor coche que hemos tenido hasta ahora", apuntó el genial piloto asturiano.

"Aún estamos lejos de los mejores, pero veremos si estamos en torno a los dos segundos como siempre o podemos estar un poco más cerca aquí", comentó.

"En ese sentido, estoy contento por eso, pero sabemos que tenemos mucho por hacer y que las siguientes carreras serán mejores que ésta", explicó este viernes, en Hungría, Fernando, que cree que el circuito le favorece a su monoplaza.

"Sí, el circuito nos va bien. Tenemos ciertas expectativas porque tiene pocas rectas y nos puede favorecer más que Spa (Bélgica) o Monza (Italia), donde tenemos pocas esperanzas", comentó.

"Intentaremos aprovechar todas las opciones y a ver cómo sale, pero lo importante es preparar el coche bien para la crono, porque adelantar es difícil en este circuito y el sábado te juegas mucho, como en Mónaco o Singapur", explicó Alonso.


Hamilton domina y Pérez asusta en Hungría, que recuerda al malogrado Bianchi

El británico Lewis Hamilton (Mercedes), doble campeón mundial Fórmula Uno, mantuvo este viernes su dominio y lideró la primera jornada de ensayos libres para el Gran Premio de Hungría, donde este viernes el mexicano Sergio Pérez (Force India) dio el susto al accidentarse, en el primer homenaje al malogrado Jules Bianchi.

Hamilton, de 30 años, que lidera el Mundial con 194 puntos, diecisiete más que su compañero y rival alemán Nico Rosberg, dominó ambas sesiones en el Hungaroring, circuito en el que ha logrado cuatro de sus 38 victorias en F1 y en el que este viernes marcó el mejor tiempo en el ensayo vespertino, en el que se marcaron los cronos más bajos del día, con neumático de compuesto blando.

El inglés, que el año pasado logró su segunda corona mundial después de la que obtuvo en 2008 con McLaren, cubrió, en su mejor giro, los 4.381 metros del circuito de Hungaroring, en un minuto, 23 segundos y 949 milésimas.

Exactamente 351 menos que el ruso Daniil Kvyat (Red Bull), que, junto a su compañero australiano Daniel Ricciardo, ganador el año pasado en Hungría y tercero este viernes -antes de quemar un motor usado que forzó, con bandera roja, la interrupción del ensayo vespertino-, se 'coló' entre ambos Mercedes, en una sesión en la que Rosberg fue cuarto, a siete décimas de su antagonista.

La jornada comenzó marcada por los mensajes de recuerdo al francés Jules Bianchi, de 25 años, víctima de un brutal accidente el pasado mes de octubre en el circuito de Suzuka, durante el Gran Premio de Japón, que le mantuvo en coma hasta el pasado sábado, cuando falleció en Niza (Francia). Donde se encontraba después de ser trasladado allí en noviembre desde un hospital de Yokkaichi (en la prefectura de Mie), en el que había permanecido durante las semanas posteriores a su trágico percance.

El talentoso piloto galo, que el año pasado había logrado la proeza de sumar dos puntos en Mónaco a bordo de un Marussia -uno de los monoplazas más flojos de la parrilla-, sufrió en Suzuka un impacto de 254 puntos de fuerza G, según se informó durante las pasadas horas, por lo que nunca llegó a salir del coma en el que se encontraba cuando falleció.

Todos los pilotos y escuderías recordaron con mensajes en cascos, monos y monoplazas al malogrado piloto francés y cuando su recuerdo aún estaba en mente de todos, el mexicano Sergio Pérez protagonizó el susto de la jornada al quedarse boca abajo dentro de su Force India, tras romperse de forma extraña la suspensión trasera derecha de su monoplaza.

Por fortuna, 'Checo', que admitió haber sido el principal asustado, salió por pie propio del coche, que hubo de ser reparado y examinado minuciosamente, en busca de respuestas, por lo que el mexicano, octavo en la primera sesión, no salió en la segunda.

Tampoco lo hizo su compañero alemán Nico Hülkenberg, en una sesión en la que los españoles Carlos Sainz y Fernando Alonso acabaron sexto y octavo, respectivamente, en la tabla de tiempos.

El joven debutante madrileño, hijo del doble campeón mundial de rallys de mismo nombre, fue sexto con su Toro Rosso, a un segundo y seis décimas de Lewis; y justo por detrás del finés Kimi Raikkonen (Ferrari), quinto del día y tercero en el primer ensayo, por detrás de ambos Mercedes y en el que provocó, poco antes del final, la segunda bandera roja del día, al perder el alerón delantero.

Pero antes, el astro de Stevenage apuntará a su cuadragésima séptima 'pole' en la categoría reina este sábado, en la calificación que, después del tercer y último entrenamiento libre, ordenará la parrilla de salida de la carrera del domingo.

En la que el tercer español en pista, el castellonense Roberto Merhi (Manor), que no salió en el primer entrenamiento, sustituido por el probador suizo Fabio Leimer, intentará volver a superar a su compañero inglés Will Stevens. Al que dejó de nuevo por detrás en la tabla de tiempos este viernes.

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