Peugeot inventa una nueva palabra: ludovolumen

J.M.C. Madrid

Ludovolumen; que viene a ser como un monovolumen, que no es monovolumen, porque es bivolumen y destinado al ocio, que no es ocio porque es trabajo. ¿Está claro? No. Pero es acertado y deja bastante definido lo que los hombres de Peugeot pretenden con esta versión sofisticada y atractiva de su comercial Partner. Un vehículo de enorme versatilidad, con puerta lateral deslizante, con gran confort interior, que a nadie se le ocurriría como automóvil de turismo al menos que lo dotasen de detalles de cierto refinamiento y originalidad.

Y eso han hecho. En su interior, porque incorpora innumerables espacios para guardar objetos, entre los que se incluyen dos en la parte superior, como en la aviación comercial. Y además, porque se ha dotado de elementos decorativos que nos hacen olvidar a las aburridas furgonetas de reparto. En fin, un vehículo absolutamente recomendable para quien sin prejuicios, quiere un coche amplio, cómodo, seguro, capaz y divertido. Y por si fuera poco, a precio razonable y que puede utilizarse entre semana para el trabajo.

Se fabrica en Vigo y tiene una gama disponible de seis motores, de los cuales cuatro diesel y de ellos, dos con filtro de partículas. Las suspensiones han sido modificadas para permitir una utilización fuera de carretera, si bien no dispone de tracción a las cuatro ruedas, ni falta que le hace. Y como curiosidad adicional, los tres asientos traseros individuales que se pueden plegar y escamotear modulando la capacidad de carga, que puede llegar a los 3 metros cúbicos, más que cualquier vehículo familiar y sin doblar la espalda para la carga.