El español Alex Debón gana en 250 cc en la República Checa

La victoria estaba en las manos del italiano, pero a falta de tres curvas, Debón le realizó un magistral adelantamiento y, tras él, también se coló Alvaro Bautista (Aprilia), que concluyó segundo y dejaron a Simoncelli sin opción en la recta de meta. El golpe de autoridad de los dos españoles en los instantes finales de la carrera ha resultado un serio aviso para Simoncelli, quien hacía dos carreras que había tomado la primera posición de la general y parecía imbatible, después de hacerse, también, con la 'pole' en Brno.

Simoncelli fue el primero en entrar en la curva de la recta de Brno, aunque el suizo Thomas Luthi (Aprilia) se hizo con la primera posición al poco de estirarse el gran grupo. A pesar de este intento por comandar la carrera, Simoncelli decidió ponerse al frente con la idea de hacer escasamente competitiva la prueba.

Héctor Barberá (Aprilia), que había salido desde la primera línea de la parrilla, cayó a la novena posición, y Álvaro Bautista (Aprilia), que arrancó desde la tercera línea, se coló en el grupo de cabeza.

En la tercera vuelta, Luthi se salió de la pista y de la lucha por la victoria (abandonó la carrera), en que se organizó, inicialmente, dos grupos de tres pilotos: el primero, comandado por Simoncelli y seguido por Debon y Mika Kallio, y el segundo, por Bautista, al que se había asociado Barberá y Mattia Pasini. Simoncelli no podía poner tierra de por medio con sus rivales y en la séptima vuelta vio cómo Debón se echó el grupo a la espalda. Incluso Bautista también le echó el guante al italiano en el vuelta once, después que Simoncelli realizase una mala trazada en una curva.

La carrera dio un vuelco después de que Debón hubiese ido primero hasta la vuelta dieciocho, porque Simoncelli recuperó el liderato y supo sacar una mínima ventaja. Además, todo parecía decantado a su favor, cuando los dos españoles empezaron a adelantarse y a molestarse en la lucha por la segunda plaza. Simoncelli iba directo al triunfo hasta que llegó la última vuelta.

En este vigésimo giro, Debón apretó hasta ponerse a rueda de Simoncelli y a falta de tres curvas le realizó un adelantamiento espectacular. Simoncelli perdió un poco la trazada y Bautista se le coló también por el otro lado.

Debón conseguía la segunda victoria de la temporada (ganó en Francia) y subía por tercera vez al podio, mientras que Bautista, con su segunda posición, volvió al podio por quinta vez de forma consecutiva.

Héctor Barberá finalmente acabó cuarto, ante el empuje de Kallio, que finalizó quinto, mientras que Héctor Faubel fue octavo. Aleix Espargaró finalizó en décima posición, Julián, duodécimo, y Russel Gómez cerró la clasificación el 250 cc.

Olivé, tercero en 125
Con este tercer puesto en el circuito de Brno, Olivé sube por cuarta vez al cajón este año, después de tres segundos puestos, y tras haber mantenido un pulso con el vigente campeón del mundo, el húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia), hasta la misma línea de meta. Bradl había salido desde la posición decimotercera en la parrilla de salida, después de dos jornadas de entrenamientos bastante decepcionantes para el alemán, quien en Brno consigue sU primera victoria este año y de su carrera.

La prueba, de 19 vueltas, quedó rota a partir de la mitad de la carrera, cuando el alemán abrió una mínima ventaja de un segundo largo frente a un grupo liderado casi siempre por Di Meglio, y tras él Gabor Talmacsi, Joan Olivé, Nico Terol y Sandro Cortese.

Primero fue el alemán Cortese el que se descolgó del grupo en la vuelta catorce, en la que Bradl ya había marcado una ventaja de 1'5 segundos con el grupo que le perseguía. Lejos de la cabeza, Pol Espargaró corría en undécima posición, a la cola del segundo gran grupo de la carrera. Detrás del catalán, y a unos siete segundos, rodaban Sergio Gadea y Esteve Rabat.

En las últimas cuatro vueltas del 125 cc, Terol perdió el enlace con la lucha que ya empezaban a mantener Talmacsi y Olivé, después de que Di Meglio se lanzase infructuosamente a enlazar con Bradl.

Llegada la última vuelta, Olivé realizó el último adelantamiento al campeón del mundo y aguantó durante media docena de curvas las embestidas del húngaro, quien en la recta de meta intentó sin éxito pasar al catalán, que con este tercer puesto consigue su cuarto ascenso al podio.

Nico Terol finalmente acabó en quinta posición, después de no haber entrado en la lucha con los dos de delante cuando faltaban dos vueltas, mientras que Pol Espargaró concluyó en octava posición, y Gadea fue duodécimo, justo por delante de Rabat. Pablo Nieto fue decimosexto y Efrén Vázquez, decimoctavo.

El último español en la clasificación fue Pere Tutusaus, que acabó en la vigésima posición. El joven Marc Márquez se salió de la pista en la sexta vuelto y ya no pudo regresar a la carrera.

Con este segundo puesto, Mike di Meglio se reafirma en lo alto de la clasificación del mundial de 125 cc, con 186 puntos, mientras que Simoni Corsi sigue segundo, con 143. Olivé, quinto, sigue siendo el mejor español en la general.