Ferrovial ya ha iniciado la venta del londinense Gatwick

Con esta desinversión, Ferrovial pretende adelantarse a la posibilidad de que la Comisión de Competencia británica le obligue a vender un conjunto de activos de BAA. El organismo emitirá su dictamen definitivo en el primer trimestre de 2009, aunque ya el pasado agosto señaló la necesidad de que el grupo español se desprendiera de dos de sus aeródromos londinenses (Gatwick y Stansted) y uno de los de Escocia.