Stoner vence en casa sin problemas: Rossi segundo

El triunfo fue para Casey Stoner por quinta vez en lo que va de temporada, pero todo el mérito de la jornada debió recaer en el ya campeón del mundo Valentino Rossi, quien protagonizó una excepcional remontada desde la duodécima posición que ocupó en la formación de salida hasta la segunda, que logró en el último giro, tras adelantar al estadounidense Nicky Hayden (Honda RC 212 V).

Stoner, que había sido el más rápido en los entrenamientos, también lo fue en la salida, en la que vio como se colocaban tras su rebufo tanto el estadounidense Nicky Hayden como el español Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V), si bien éste duró muy poco en la competición.

Pedrosa entró demasiado colado en la segunda curva del trazado, al hacerle un extraño su Honda, y tuvo que levantar la moto para evitar la caída, lo que le hizo salirse a la hierba. Al intentar regresar lo más rápidamente posible a la pista, tumbó su Honda cuando todavía rodaba muy deprisa sobre la hierba y ésta hizo que deslizase la rueda delantera haciendo inevitable una fuerte caída del español, que acabó viendo la carrera desde sus talleres.

Después del trío de podio había un cuarteto que hizo las delicias de los más de 50.000 aficionados presentes en Phillip Island y que formaban Toseland, el japonés Shinya Nakano (Honda RC 212 V), el italiano Andrea Dovizioso (Honda RC 212 V) y el español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), que fue el que acabó cuarto. Los adelantamientos entre ellos resultaron constantes, pero en la vuelta final Lorenzo sacó sus arrestos para que nadie le superase y lo logró, obteniendo con ello el cuarto lugar.

Toni Elías (Ducati Desmosedici), quien durante todo el fin de semana tuvo muchos problemas de confianza con su moto, acabó undécimo la prueba, en la que marchó en solitario durante buena parte de la misma, con unos metros de desventaja sobre el trío formado por el estadounidense Colin Edwards, el francés Randy de Puniet (Honda RC 212 V) y el italiano Loris Capirossi (Suzuki GSV RR).

Simoncelli se lleva 250
El español Álvaro Bautista (Aprilia) no supo o no pudo aprovechar su oportunidad y claudicó en la última vuelta frente al italiano Marco Simoncelli (Gilera), quien aumentó así su ventaja al frente de la clasificación provisional del mundial.

Bautista tuvo una oportunidad de oro en la última vuelta de superar a Simoncelli cuando éste entró algo colado en una curva y el español pudo ganarle la trayectoria buena, pero su rival no entregó en ningún momento la victoria y volvió a recuperar el espacio, como ya hubiese hecho varias veces durante la carrera, sin demasiados miramientos y sin opción ya de volver a intentarlo.

Ese ritmo en las vueltas iniciales propició que tras el dúo de cabeza se formase un nutrido grupo con el finlandés Mika Kallio (KTM), los japoneses Hiroshi Aoyama (KTM) y Yuki Takahashi (Honda), y los españoles Julián Simón (KTM), Héctor Faubel (Aprilia) y Aleix Espargaró (Aprilia). El primero en caer, literalmente, de ese sexteto fue Héctor Faubel, quien se fue por los suelos cuando era quinto.

Di Meglio, campeón del mundo
El francés Mike Di Meglio (Derbi) logró el título mundial en la más pequeña de las cilindradas después de dominar casi de principio y de que su inmediato perseguidor, el italiano Simone Corsi (Aprilia), no pasase de la novena posición.

Bradley Smith, quien había salido como un misil, se encontró con unos neumáticos demasiado fríos y su ardor acabó por los suelos, como un poco después los del suizo Dominique Aegerter, compañero de equipo de Mike di Meglio. Casi en ese mismo instante se iba por los suelos el español Nicolás Terol (Aprilia), que había conseguido el cuarto mejor tiempo pero no realizó una buena salida y en su afán de llegar cuanto antes con los hombres de cabeza se fue por los suelos.

En el grupo de los españoles, por unos instantes Corsi llegó a tomar la iniciativa, pero le duró muy poco ante la perseverancia de Pol Espargaró, que acabó convirtiéndose en el líder del grupo, secundado por Cortese y Esteve Rabat, en tanto que Marc Márquez tenía que vérselas con Corsi y hubo casi de todo.

En la entrada en la recta de meta el joven Márquez se abrió mucho más de lo necesario y con el codo fuera acabó echando fuera de la pista a Simone Corsi, quien de esa forma se quedó sin ninguna opción de retardar la consecución del título de Mike di Meglio.

Joan Olivé (Derbi), que fue con el grupo de cabeza cuando en él se encontraba también Stefan Bradl, se fue por los suelos en el decimotercer giro y aunque intentó continuar sólo pudo llegar hasta la decimocuarta plaza, justo por detrás de Efrén Vázquez (Aprilia) y Pablo Nieto (KTM).

En la decimoséptima posición se clasificó Adrián Martín (Arprilia), con Enrique Jerez (KTM) decimonoveno, mientras que Sergio Gadea (Aprilia) continúa con su "annus horribilis" y tuvo que retirarse tras sufrir una caída cuando ocupaba la quinta posición.