De este modo, Laia Sanz no podrá completar el recorrido de principio a fin por primera vez en 15 años. Afortunadamente, tanto ella como su copiloto, el italiano Maurizio Gerini, salieron ilesos del percance y pudieron llegar al final de la etapa por sus medios, tras efectuar las pertinentes reparaciones de emergencia en la misma pista, aunque con varias horas de retraso, informa el equipo.
Laia Sanz sufrió un accidente con el Century CR6 en la primera etapa al volcar su vehículo. Aunque anunció su deseo de seguir en carrera, no podrá seguir adelante en una carrera en la que compitió por decimoquinta vez con el dato de que acabó en todas las ediciones. El vuelco del vehículo fue en el kilómetro 330 al toparse con una piedra y Laia Sanz relató: “Nos habíamos quedado sin la 3ª marcha en el kilómetro 20. Luego, metidos dentro del polvo, nos habían dejado de funcionar todos los instrumentos de navegación, así que habíamos decidido ir súper tranquilos para acabar la etapa”.
“A 70 kilómetros del final, hemos pillado una piedra que no hemos visto por el polvo y hemos volcado. Estoy muy dolida, porque estábamos yendo muy bien, a pesar de que nos habían pasado cosas hoy. Creía que éste podía ser un buen año”, agregó la catalana. Laia Sanz llegó a su decimoquinto Dakar y el cuarto sobre cuatro ruedas, con el triple reto de superar su récord de ediciones completadas, mejorar el decimoquinto puesto absoluto logrado en la pasada edición y luchar por la victoria en la categoría 4x2. Laia Sainz y su copiloto, Maurizio Gerini, acudieron a la cita sin haber disputado carrera alguna durante la temporada y sin haber podido rodar con el Century CR-6T.
La 47 edición del Rally Dakar tiene a su primer líder en coches y es el francés Guerlain Chicherit, que, a los mandos de un Mini y con su compatriota Alex Winocq de copiloto, logró la victoria en la especial de 413 kilómetros, con salida y llegada en Bisha (Arabia Saudí), en una jornada en la que española Cristina Gutiérrez, que se estrena en la máxima categoría después de ganar en challenger en 2024, brilló con un destacado quinto puesto en la meta a 1:28 del vencedor.
Los favoritos al triunfo final, excepto Carlos Sainz, como el catarí Nasser Al-Attiyah y el francés Sébastien Loeb, apelaron a la estrategia, perder tiempo y salir en posiciones retrasadas en la etapa de 48 horas entre este domingo y el lunes. Al-Attiyah entró en la meta a 10:28 del ganador, y Loeb se dejó 11:21. Mientras, Carlos Sáinz, que defiende el título y que cuenta con cuatro en total, reaccionó en la parte final con el Ford y acabó con buenas sensaciones al ser séptimo a 2:32 del francés de Mini.
Chicherit, que le dio el primer triunfo a Mini en la carrera desde el año 2021, invirtió un tiempo de 4:35:53 en el recorrido, 50 segundos menos que el estadounidense Seth Quintero, que con Toyota, logró la segunda posición en Bisha. El ganador de la etapa tuvo que pelear en el ecuador de la jornada con Lucas Moraes (Toyota) y Sooda Variawa (Toyota), que le habían arrebatado el liderato. Sin embargo, el galo recuperó el primer puesto en el parcial y logró un triunfo histórico, ya que fue el quinto con una marca diferente: BMW, SMG, Toyota, Prodrive y ahora con Mini. Esa estrategia ofrecida por los pilotos le permitió a la burgalesa Cristina Gutiérrez dejarse ver en la cabeza de la jornada y firmar un excelente quinto puesto en la meta de Bisha, a 1:28 de Chicherit.
El piloto australiano Daniel Sanders (KTM Factory Racing) ganó este sábado la primera etapa de la 47 edición del Dakar en rally GP, la máxima categoría de motos, con un tiempo 4:41:27 en los 413 kilómetros con salida y llegada en Bisha. Sanders impuso su dominio antes de la crono de 48 horas con un trazado de 947 kilómetros, además de un enlace de 45.Sanders, con un tiempo de 4:41.27, repitió la victoria del prólogo con una ventaja de 2:04 sobre el estadounidense Ricky Brabec (Honda HRC), que defiende el título, y 2:26 sobre el botsuano Ross Branch (Hero).
El australiano ha puesto la directa y su Honda HRC respondió a las mil maravillas en los 413 kilómetros de este sábado, pese a que el dominio durante buena parte de la jornada correspondió a Branch, pero a medida que avanzó la etapa perdió fuerza con Daniel Sanders muy cómodo en el trazado.En el kilómetro 288, Daniel Sanders fue el más rápido, pero sólo aventajó en 58 segundos a Ricky Brabec, que se puso segundo. El estadounidense le llegó a recortar más de un minuto al líder australiano en este sector, aunque en el penúltimo control, en el kilómetro 330, el australiano también mandó en el pacial.
El español Tosha Schareina (Honda HRC) terminó cuarto a 4:42 del líder, después de haber luchado por el triunfo de estaba y haber estado a 18 segundos de Sanders en el último control antes de la meta, pero problemas con la navegación lo dejaron sin opciones de luchar por el triunfo. La dureza de la jornada se cobró la baja de Sebastian Buhler, que se retiró este sábado de la 47 edición del Rally Dakar al sufrir una caída en el kilómetro 68 con su moto Hero, lo que motivó que fuera evacuado por las asistencias de la carrera.