Javier Sáez de Ibarra: Trenviajeros

El sistema ferroviario español ha sido noticia, y no precisamente para bien, de un tiempo a esta parte. A los continuos retrasos e incidencias, se ha sumado la tragedia de dos gravísimos accidentes con más de cien fallecidos y numerosos heridos, con el descarrilamiento de dos trenes en Adamuz y Urda (Toledo) de la línea de alta velocidad, antes la joya de la corona y en estos momentos sumida en el descrédito, con indeseables consecuencias.

Quien no descarrila es Javier Sáez de Ibarra (Vitoria, 1961). Docente, excelente cuentista, poeta, articulista, crítico literario y coordinador de la publicación digital oxi-nobstante tiene en su haber, entre otros títulos, el poemario Motivos; los libros de relatos El lector de Spinoza, Cuentos plásticos -I Premio Internacional Ribera del Duero, Un réquiem europeo, y su prometedor debut en la novela con Vida económica de Tomi Sánchez, sumándose ahora Trenviajeros, donde consolida su buen hacer en el género.  

Si en Vida económica de Tomi Sánchez, nos presentaba a un personaje inmerso en una existencia caótica, en su nueva propuesta encontramos a un personaje singular e innominado -gran observador que lleva consigo una libreta para anotar sus observaciones y comentarios-, que realiza un singular viaje en un no menos singular ferrocarril. La obra apareció por entregas hace años en la revista digital penúltiMa, de la que es responsable Antonio Jiménez Morato, y ahora, con acierto, la recupera en libro impreso la editorial independiente palentina MenosCuarto.

Trenviajeros arranca de manera intrigante, con unas misteriosas palabras del jefe de estación, quien le dice al protagonista-narrador que va a emprender un largo: “En este tren no se decide nunca”, y el regalo de un maletín que, al principio, despierta sus sospechas, quizá contenga material de contrabando o droga, pues le resulta muy raro semejante obsequio.

Luego, a través de 51 brevísimos capítulos de apenas página y media -se aprecia su dominio de la brevedad que elimina lo superfluo y busca una intensa contención-, nos convertimos, como un viajero más, junto a su protagonista, en ese periplo puede que a ninguna parte o a todas, en una suerte de huida imposible, pues la obra encierra un poso filosófico y existencial, con reminiscencias kafkianas, que sabe transmitirnos de manera comprensible, y nos remiten al enigma de la vida y que es cada ser humano, como esos que se han subido al tren, cargados no solo con sus maletas, sino con un equipaje emocional a cuestas.

Sáez de Ibarra inserta su novela en la fértil tradición del microcosmo del tren como metáfora y símbolo de la existencia, con sus vagones-etapas-; encuentros, no pocas veces fortuitos -como los del narrador con otros pasajeros, por ejemplo, Elena, … en el viaje que es la vida. En esta, claro está, se producen imprevistos, pero eso no significa que estemos completamente al albur, algo que puede proporcionar sugerente juego literario, pero que puede resultar letal en la realidad.  En el caso de los accidentes ferroviarios que nos han golpeado no se siguió un imprescindible protocolo de manteamiento.

Así lo han denunciado las víctimas, como Elena Fragio Alonso en su impresionante testimonio de resiliencia en Adamuz. El último tren (Niebla). Como apuntamos, Sáez de Ibarra no descarrila en su sugerente novela. Sí, por desgracia, los trenes en Adamuz y Urda, que no puede achacarse a una inevitable fatalidad del destino.