Diseño Espectacular
Lunes 11 de febrero de 2008
De momento sólo se ha desvelado el boceto que sirve de líneas maestras para el nuevo Meriva y en palabras del Director de Marketing de la marca, se trata de “una innovadora interpretación para una flexibilidad aún mayor en los monovolúmenes Opel”.
Porque, en efecto, es en su modularidad interior donde encontramos la mayor originalidad de este proyecto que, no lo olvidemos, es la carrocería monovolumen del Corsa, de quien hereda su plataforma y sus elementos mecánicos, lo que condiciona sus dimensiones exteriores.
Sin duda lo que más llama la atención es la curva ascendente de la línea de las ventanillas a la altura del pilar central, que permite una muy buena visibilidad a los pasajeros de las plazas traseras, eliminando la habitual sensación de agobio que los pasajeros perciben en coches cuya longitud no llega a los 3,80 metros.
Por ahora, es todo cuanto puede decirse de este interesante modelo de Opel, que debería de llegar a los mercados europeos a finales de verano comienzos de otoño, sin que se hayan aun desvelado sus motorizaciones, ni distribución de la gama.
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