Portzamparc y las conexiones de la metrópolis

Tras una larga e intensa reflexión sobre el gran sistema de la metrópolis, este equipo pone el acento en la necesidad de que los diferentes núcleos de la ciudad estén bien conectados entre sí, de que los comercios, oficinas y viviendas se entremezclen y que existan medios de transporte que los pongan en conexión.

Concibe la metrópolis como un sistema vivo lleno de interacciones complejas y considera esencial la reflexión sobre las estructuras de funcionamiento de la ciudad para evitar el caos.




Así el equipo Portzamparc ha concebido un sistema de transporte al estilo AVE, moderno, rápido y aéreo que recorra 35,5 kilómetros de la periferia con una veintena de paradas que conecten con el metro y la red de cercanías tradicional. Además ha planeado construir una nueva estación, la gare Nord Europe, para recibir a los pasajeros de las grandes ciudades del norte de Europa. Alrededor de esta estación, un barrio mixto, residencial y de negocios con una fuerte presencia de los espacios verdes.