José María Cernuda | Lunes 18 de febrero de 2008
Las estadísticas jamás mienten. Pero pueden ser interpretadas de la manera que mejor nos conviene. En esa interpretación hay verdaderos expertos y en algo tan sensible como la siniestralidad vial, los expertos en interpretaciones abundan.
Me contaba hace pocos días un veterano personaje de la DGT que hay datos que no conviene que se hagan públicos. Incluso, que ni siquiera conviene que se estudien. Y me daba algunas pistas. Por nuestras carreteras circulan anualmente más de 5 millones de automóviles con conductores extranjeros. Conductores que no están sometidos al carnet por puntos (al español) ni conocen las campañas de concienciación de la DGT.
Pues bien, este colectivo, cuando conduce por nuestro país, ha conocido descensos de siniestralidad abrumadores. Muy superiores a los descensos en la siniestralidad de los conductores españoles. Vehículos muy mejorados, red de carreteras y autovías también muy mejoradas y una innegable concienciación en los hábitos de conducir han dado este resultado.
Pero hacerlo público (los datos ni siquiera están al día) echaría por tierra toda la teoría de la DGT de que el carnet por puntos ha sido la causa del descenso de la siniestralidad. Así que lo mejor es no decir nada; no investigar nada y dejar que la interpretación estadística favorezca a los responsables del organismo.
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