Infiniti crea una pieza única con su nuevo G37 Convertible

Infiniti ha creado, con el G37, una virtuosa combinación entre un sedan y un coupe, entre las prestaciones y el lujo, entre la tecnología y la belleza. Ahora, todo ello tiene un coste. 56.100 euros en España, incluidos los impuestos. Es más barato si se trasladan a Francia o Italia.

La marca de lujo de Nissan lanza el G37 GT Cabrio, un coche que en su versión Premium (como si no lo fueran todas), cuesta 3.600 euros más. Con ese dinero se podrá comprar todo un coche nuevo, cuando salga el Tata Nano. En España costará 56.100 euros; 52,600 en Francia y 53,900 en Italia. Los holandeses son tan, tan, tan ecológicos, que ahí el precio del mismo coche cuesta 71,750 euros, por los impuestos. Todavía no se conoce el precio para el Reino Unido, pero podría rondar las 38.000 libras.

El Infiniti G37 GT Cabrio se mueve con un motor de 3,7 litros en V6, de gasolina, que desarrolla 316 caballos de potencia, con tracción a las cuatro ruedas. Sólo necesita 6,2 segundos para pasar de una elegante quietud a desplazarse a 100 kilómetros por hora. Podría correr mucho más, pero tiene la velocidad limitada electrónicamente a 155 millas por hora. Es uno de los cuatro asientos más rápidos del mercado.



La marca se refiere a este como “el diseño más seductivo” creado por Infiniti. Su techo se repliega y despliega con la combinación móvil de tres piezas. Y cuenta con una característica que quizá le sorprenda: una pintura que se auto corrige cuando se provoca un rayón.

Tiene llantas de aleación de 19 pulgadas, faros bi-xenon, frenos deportivos, y luces traseras de tecnología LED. La calefacción es ajustable según el asiento, mientras que el climatizador es ajustable en dos zonas. Tiene un sistema de audio de siete altavoces. Tiene CD y MP3, y cuenta con conexiones al iPod y USB. Cuenta con bluetooth, cámara trasera y sensor de aparcamiento. Cuenta, además, con un sistema de navegación de 30 gigas.