PP y UPyD impondrán sus condiciones para apoyar la nueva norma
Jueves 18 de junio de 2009
El Congreso de los Diputados vota este jueves la reforma de la Ley de Seguridad Vial. Las más de 200 enmiendas que componen el texto probablemente serán aprobadas por un amplio consenso aunque algunos grupos parlamentarios, como PP y UPyD, impondrán sus condiciones para apoyar dicho proyecto. La ley, que entre otras reformas propone que el pago voluntario de las sanciones tenga reducciones del 50 por ciento, aún tendrá que pasar por el Senado.
El Gobierno tratará de conseguir este jueves en el Congreso de los Diputados el apoyo de la mayoría de los grupos parlamentarios a la reforma de la Ley de Seguridad Vial. Aunque la norma fue aprobada la semana pasada en la Comisión de Interior por unanimidad, algunos grupos parlamentarios, como el PP y UPyD (del Grupo Mixto) intentarán imponer sus condiciones para dar su apoyo al proyecto. Los socialistas sí tienen asegurados los votos de IU, ICV, CiU, ERC y PNV.
A diferencia del consenso alcanzado en otras leyes relativas a la Seguridad Vial, como el caso del carné por puntos, la reforma de la Ley de Seguridad Vial ha recibido un número importante de enmiendas por parte de los grupos de la oposición y numerosas críticas por parte de las Asociaciones de Conductores.
La nueva Ley de Seguridad Vial limitará las infracciones en las que se pierden puntos del carné. El conductor que aparque o pare en un carril-bus sólo podrá ser multado, así como el que no exceda los 130 km/h en autopistas de acceso a las ciudades. Sin embargo, Automovilistas Europeos Asociados (AEA) critica que la nueva normativa “desvía la atención y eleva el total del importe de las multas”.
Entre otras medidas, el nuevo texto propone que los conductores no tengan la obligación de llevar en el coche el permiso de conducir, el permiso de circulación, el certificado de la última ITV y el seguro del automóvil. Asimismo, la pasada semana todos los grupos del Congreso de los Diputados acordaron que el dinero que la DGT recaude en multas se destine íntegramente a seguridad vial.
Igualmente se aprobará que el pago voluntario de las sanciones tenga reducciones del 50 por ciento, frente al 30 por ciento actual, que las multas se puedan pagar con tarjeta de crédito y ampliar de cuatro a seis puntos a través de cursos de concienciación.
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