El consejo de administración del grupo automovilístico estadounidense General Motors ha aceptado la venta de una participación mayoritaria del 55 por ciento en su filial alemana Opel al fabricante canadiense de componentes para vehículos Magna. A través de este acuerdo, los trabajadores mantendrían un 10 por ciento del capital y General Motors el 35 por ciento restante.
General Motors acepta vender el 55 por ciento de Opel a Magna
El presidente del Comité de Empresa de la planta de General Motors en
Figueruelas, Zaragoza, José Juan Arceiz, ha lanzado un mensaje claro a Magna, el socio elegido por el fabricante estadounidense para su 'New Opel': "Vamos a defender los puestos de trabajo". El fabricante austríaco-canadiense propone en su plan de reestructuración cerca de 1.700 despidos para esta fábrica de Opel, donde trabajan unas 7.500 personas. Un recorte superior a los 1.100 puestos de trabajo a suprimir que contemplaba el programa de reestructuración del aspirante
RHJ International, filial del fondo de inversión estadounidense Ripplewood.
En esta fábrica se producen los modelos
Corsa, Combo y Meriva. Víctima de la crisis del sector, sus trabajadores se han visto afectados por tres expedientes de regulación de empleo este año. En total, los planes de Magna pasan por eliminar unos 10.400 empleos en las factorías europeas. "Esto era algo que se estaba esperando y hoy General Motors lo ha anunciado", ha añadido el presidente del comité, quien considera que todavía faltan distintos pasos y que el acuerdo definitivo para la adquisición "tardará en despejarse".
Arceiz, al que la dirección de
General Motors España le acaba de comunicar los términos del acuerdo de venta, ha señalado que probablemente en menos de 24 horas se reunirá el Comité de Empresa para hacer una primera evaluación de este acuerdo de venta a Magna. Al respecto, ha adelantando que Magna debe tener en cuenta más los "términos económicos e industriales que los políticos". "Todo está por discutir y nosotros estamos dispuestos a discutir todo", ha resumido la situación el representante de los trabajadores de
Figueruelas.
Por su parte, el secretario general del Metal de
UGT-Aragón, Luis Tejedor, avisó a
General Motors (GM) de que "va a tener problemas" con la planta si Magna no modifica su plan industrial. Al respecto, el secretario general de la Sección Sindical de este sindicato en Opel España, Pedro Bona, advirtió de que el plan industrial de Magna "supondría incluso más despidos de los 1.700 de los que se ha hablado".