Jean Todt: un 'pequeño Napoleón' en la FIA

A sus 63 años, Todt asume este nuevo trabajo con la intención de “reformar la FIA a partir de la continuidad”. En sus manos está el reto de lograr la unidad en la Fórmula 1, ya que su llegada se ha producido en un momento de gran división entre la FIA y las escuderías. Además, los ralllies están muy tocados tras el abandono de las firmas japonesas. El ex dirigente de Ferrari ha prometido realizar una reforma centrada en crear un sistema de gobierno transparente y en reducir los costes de las competiciones. Asimismo, el flamante presidente ha prometido la creación de un Comité disciplinario que investigue los posibles escándalos.

“Nuestro primer objetivo es aprovechar las cosas buenas que ha hecho Max Mosley y, a partir de ahí, mejorar todo lo posible y conseguir que se hable más de deporte y no de otros asuntos”, asegura Carlos Gracia, presidente de la Federación española de Automovilismo, en declaraciones a EL IMPARCIAL. Asimismo, el mandatario español reconoce que “la presencia de Jean va a dar al automovilismo toda la estabilidad que necesita”.

El nombre de Jean Todt siempre ha estado relacionado con el mundo del motor y en especial con el de las cuatro ruedas. El francés comenzó su carrera como copiloto de rallies, donde estuvo diez años en los que consiguió un mundial. Poco después, se pasó a los despachos y sus éxitos continuaron en aumento. Al frente de Peugeut Tablot Sport ganó cuatro campeonatos mundiales (dos de pilotos y dos de constructores) y en cuatro ocasiones (1987, 1989,1990, 1991) el Rally Paris Dakar. Ante estos éxitos, Luca Di Montezomolo decidió ficharlo para Ferrari, con quien siguió agrandando su leyenda. Seis campeonatos mundiales de pilotos y siete de constructores fueron sus logros en la escudería italiana y, además, fue uno de los artífices de la llegada de Michael Schumacher al equipo transalpino.

Muchos de los seguidores de la Fórmula 1 no habrán olvidado, pese a que han pasado dos años, la frase que Jean Todt dedicó a Fernando Alonso, cuando el asturiano pasaba en Mclaren uno de los momentos más amargos de su carrera deportiva, ya que estaba siendo perjudicado por las decisiones de Ron Dennis. El francés llegó a decir que “mientras esté yo, Alonso no vendrá a Ferrari”, lo que demuestra que la relación entre ambos siempre fue tensa. Además, en más de una ocasión el piloto español manifestó que en “Ferrari hacen trampas”. Por ello, la esperada llegada de Fernando Alonso al equipo italiano no se ha producido hasta que Todt ha concretado su salida de la escudería transalpina. “Todt le tiene mucho respeto a Fernando y además todavía no se ha comprobado que esas palabras salieran directamente de la boca de Jean”, reconoce Carlos Gracia, presidente de la Federación Española de Automovilismo.

La llegada de Jean Todt a la presidencia de la Federación Internacional de Automovilismo permitirá aumentar el protagonismo español en la Fórmula 1. Además de la presencia de Fernando Alonso, Jaime Alguersuari y posiblemente de Pedro Martínez de la Rosa, en la nueva escudería de Adrián Campos, hay que sumar la vicepresidencia de Carlos Gracia, lo que demuestra que España vive en el mundo de las cuatro ruedas uno de sus mejores momentos. En declaraciones a EL IMPARCIAL, Gracia ha asegurado orgulloso que “el éxito español viene dado por el excelente trabajo que se ha hecho en los últimos años, por lo que ahora lo que tenemos que hacer es mantener este nivel y lo bueno es que viene una generación con mucho talento”.