Consejos para conducir en condiciones meteorológicas adversas

La DGT advierte de que la nieve, el hielo, la niebla, la lluvia y el viento alteran de manera notable las condiciones en que se desarrolla la circulación y generan mayores dificultades para conducir al provocar en el conductor fatiga visual y alterar la tensión nerviosa.

La Dirección General de Tráfico recuerda que las condiciones meteorológicas adversas en carretera pueden aparecer en cualquier momento. Para no tener problemas en la conducción hay dos reglas básicas: prevención y prudencia.

Prevención: Antes de salir de viaje hay que tomar una serie de medidas con vistas a evitar cualquier incidencia previsible en carretera:

a) Poner el vehículo a punto por medio de una revisión:

- Comprobar el funcionamiento del limpiaparabrisas y la luneta térmica.
- Comprobar el alumbrado del vehículo.
- Comprobar igualmente los niveles del líquido de frenos y aceite y del líquido anticongelante.
- Limpiar todos los elementos del vehículo para ver y ser vistos.
- Comprobar el buen estado de los neumáticos.
- Llevar los recambios imprescindibles de rueda y luces.
- Llevar una linterna de emergencia, bayeta antivaho, rasqueta para el hielo y cadenas y guantes para su instalación.

b) Planificar el viaje: Examinar con detenimiento el itinerario más adecuado para cada situación:

- Informarse en www.dgt.es o en el número de teléfono 900 123 505.
- Programe el viaje en función de las personas transportadas (niños, mayores, etc.) con sus paradas y descansos.
- Llevar el depósito de combustible lleno.
- Llevar vestimenta confortable para la conducción o de abrigo y manta por si surge una emergencia.


Prudencia: Nos puede sorprender cualquier fenómeno meteorológico, por lo que hay que reaccionar y actuar de forma segura.

a) En la velocidad y en la distancia de seguridad: Cualquier incidencia meteorológica disminuye la visibilidad y la adherencia a la calzada, por lo que ante nieve, hielo, niebla, lluvia o viento: "Disminuir la velocidad y aumentar la distancia de seguridad".

b) Estar puntualmente informado en carretera: Permitirá tomar decisiones sobre la ruta más idónea y nos evitará inconvenientes.

c) Parar fuera de la calzada en situaciones extremas: Hay que buscar el lugar apropiado para ello y comunicar el retraso por las condiciones climatológicas.

d) Facilitar la ayuda y mantenimiento de carretera: Prestar atención a los vehículos de las fuerzas de vigilancia, de urgencias y de mantenimiento.



Reglas concretas con nieve

- Encender las luces de cruce.
- Comprobar el funcionamiento del limpiaparabrisas y la luneta térmica.
- Utilizar el sistema de ventilación interior del vehículo para eliminar el vaho y aplicar una bayeta seca.
- Evitar aceleraciones y desaceleraciones bruscas, así como adelantamientos.
- Anticiparse a las incidencias para no tener que utilizar los frenos.
- Mantener la velocidad reducida.
- Limpiar periódicamente la nieve que se acumula en el guardabarros.
- Precaución con la nieve pisada que puede convertirse en hielo.
- Uso de cadenas tan pronto la carretera se vea blanca o así lo indiquen los vehículos de vigilancia.
- Las cadenas han de instalarse en lugares apartados de la carretera, evitando entorpecer la circulación.
- No adelantar a un vehículo bloqueado por nieve sin estar completamente seguro de poderlo hacer.
- No pararse nunca en la calzada. Aparcar fuera de la carretera y no abandonar el vehículo si no se está seguro de poder llegar a una casa para solicitar ayuda.
- No adelantar a una máquina quitanieves que esté trabajando.