Disminuye el tráfico y aumenta la velocidad media en la ciudad

El tráfico es una de las principales preocupaciones de los ayuntamientos de las grandes urbes. Así, el Gobierno de Alberto Ruiz-Gallardón ha conseguido a través de una serie de medidas mejorar la movilidad, aumentar la velocidad de circulación y reducir el uso del vehículo privado.

Estas son algunas de las conclusiones del informe de movilidad que ha presentado en la mañana de este miéroles el regidor madrileño. Para mejorar la movilidad, el Gobierno de la Ciudad de Madrid ha actuado desde diferentes ámbitos, entre los que Ruiz-Gallardón ha destacado la remodelación de la M-30, la renovación de la línea 3 de Metro, la construcción de 36 kilómetros de separadores físicos de carril-bus, la ampliación de la red de Metro, la creación del Cuerpo de Agentes de Movilidad o la implantación de áreas de prioridad residencial.

Hoy se circula mejor en Madrid...
"La suma de todas estas políticas permiten que hoy se circule mejor por Madrid que hace cuatro años. Es decir, hemos conseguido construir una ciudad más habitable, más abierta y accesible, que ha hecho de la movilidad un factor de competitividad", ha destacado Gallardón.

Gracias a una mayor velocidad
El informe presentado hoy pone de manifiesto que en el interior del primer cinturón la velocidad media superó los 10 km/h, lo que implica una subida cercana al ocho por ciento respecto a 2004. Después de unos años en los que las velocidades medias registraban descensos, en 2007 aumentaron en todas las zonas de Madrid en comparación con el ejercicio anterior.

Aumenta también la velocidad en el resto de las zonas de Madrid respecto a 2006, sobre todo en las zonas del interior de Calle 30, con subidas que van desde el 2,9 por ciento entre el primer y el segundo cinturón, y un 6,6 por ciento entre el segundo y Calle 30.

El fin de la remodelación de la antigua M-30 constata que la rapidez con la que circulan los vehículos por esta vía es ya superior incluso a la computada antes de la reforma. En 2004 la velocidad media era de 64,02 km/h (la máxima permitida, 90 km/h).