Buena disposición de controladores y AENA para llegar a un acuerdo

El presidente de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), Camilo Cela, expresó su deseo de llegar "hoy mismo" a un acuerdo en la negociación por un nuevo convenio colectivo que están negociando con Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). Por su parte, Juan Lema, presidente de AENA, confía en llegar pronto a un acuerdo.


Tras el acuerdo alcanzado este martes por los controladores por el que no convocarán huelga en agosto, tanto el sindicato que los representa como AENA se muestran partidarios de alcanzar un acuerdo cuanto antes. El presidente de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), Camilo Cela, expresó su deseo de llegar "hoy mismo" a un acuerdo en la negociación por un nuevo convenio colectivo que están negociando. Por su parte, Juan Lema, presidente de AENA, confía en llegar pronto a un acuerdo. Lema, en declaraciones a EFE, ha indicado que desde AENA se va a hacer todo lo posible para que "el acuerdo tenga lugar" y ha recordado que ya se han alcanzado acuerdos en algunos aspectos, aunque en los que se consideran más difíciles, jornadas y retribución. "Todavía -dijo- hay diferencias que trataremos de resolver lo antes posible".

No obstante, el presidente de AENA ha reiterado su disposición "total al diálogo" con los representantes de los controladores porque quiere "cerrar un acuerdo cuanto antes", pero siempre que no "haya amenaza de huelga".

Cela señaló a EFE que las conversaciones con AENA se reanudan esta tarde y que van a la mesa con "mentalidad abierta" y confiando en alcanzar un "acuerdo de mínimos", aunque acusaron al ente público de "no haber querido negociar un convenio". Sobre la mesa de negociación hay dos cuestiones fundamentales que tratar, tras la presentación de una plataforma de doce puntos por parte de los controladores y prácticamente estar de acuerdo en diez de ellos. Se trata de la remuneración salarial y de la jornada laboral.

El secretario de Comunicación de USCA, César Cabo, destacó que no se está hablando del salario, "dado que ya nos han rebajado el 50 por ciento del sueldo", sino que lo importante "es ajustar la jornada laboral y que no tengamos que estar trabajando 29 días de 30 todos los meses". Para Cabo, si AENA habla de ir convergiendo hacia Europa en la jornada laboral, "debe empezar a hacerlo ya" y que lo presente como un plan de futuro, porque se les pregunta cuál es su programación para 2011 y "dicen que no lo saben".

Por ello consideran que es "difícil" llegar a un acuerdo con una empresa que no sabe lo que necesita, y cuál es su plan de trabajo para los próximos años. Cela hizo hincapié en la situación laboral, porque quieren saber cuáles son los turnos, "cuándo vamos a tener vacaciones o dejar de tener una disponibilidad absoluta para la empresa todos los días", de forma que se pueda "regularizar la caótica vida que llevamos ahora y normalizar un servicio enrarecido".