Dani Pedrosa gana en San Marino y recorta distancia a Lorenzo

El español Toni Elías (Moriwaki) consiguió en el Gran Premio de San Marino de Moto2 que se disputó en el circuito de Misano Adriático su cuarta victoria consecutiva y la sexta de la temporada y consolida aún más su liderazgo en la categoría.


El francés Jules Cluzel (Suter) fue el más rápido en la salida, pero tras su estela se colocaron el italiano Andrea Iannone (Speed Up) y el español Toni Elías (Moriwaki), aunque enseguida la dirección de carrera mostró un "ride through" al transalpino por haberse saltado el momento de la salida.

Iannone se apercibió de esta circunstancia y tuvo que entrar por la línea de talleres en la tercera vuelta, con lo que regresó a la pista prácticamente en la última posición y a dieciséis segundos de los hombres de cabeza, lo que le obligaba a realizar una buena remontada para intentar minimizar al máximo el efecto negativo de su acción.

En tanto, por delante marchaba al frente de la misma el japonés Shoya Tomizawa (Suter), con el francés Jules Cluzel y el propio Toni Elías, quien no quería asumir más riesgos de los precisos hasta que se "aclarase" un poco la situación de carrera, como ya había avisado tras conseguir el mejor tiempo de entrenamientos.

Desde la tercera vuelta, en la que entró en talleres para cumplir con su penalización Iannone, el encargado de marcar el ritmo de carrera fue Shoya Tomizawa, quien después de defenderse con éxito de los ataques de Elías en varias ocasiones tuvo que sucumbir ante el líder del mundial en la apurada de frenada de final de recta del octavo giro, en el que el de Moriwaki se puso al frente y comenzó a tirar con fuerza para escaparse de todos sus rivales.

Desde ese momento los protagonistas de la competición comenzaron a diluirse a lo largo del trazado italiano, en el que Toni Elías se erigió en el líder, secundado por Corsi, Tomizawa, Cluzel, Julián Simón (Suter), que fue ganando posiciones a cada vuelta, Redding o Alex de Angelis entre otros.

Pero la circunstancia que verdaderamente deshizo completamente la carrera fue la fuerte caída que durante el duodécimo giro sufrieron tres pilotos.

Con Elías, Corsi y Simón por delante, el japonés Shoya Tomizawa marchaba cuarto cuando perdió el control justo por delante de Alex de Angelis y Scott Redding, quienes no pudieron evitarlo y acabaron arrollándolo.

Mientras que de Angelis pudo abandonar la pista por su propio pie, tanto Scott Redding como Shoya Tomizawa tuvieron que ser trasladados a la clínica del circuito para evaluar la gravedad de sus lesiones tras el fuerte percance.

Elías ya había conseguido la suficiente ventaja al frente de la carrera, Julián Simón se había consolidado en la segunda plaza y aunque Jules Cluzel llegó a encontrarse en la tercera plaza acabó perdiendo "fuelle" para verse relegado hasta la sexta posición final, mientras que el último peldaño del podio acabó siendo para el suizo Thomas Luthi (Moriwaki).

Simón, segundo clasificado en Misano Adriático, aún tuvo el gesto nada más concluir la carrera de recoger de la pista al italiano Andrea Iannone, quien en su remontada desde la última posición tuvo que dejar su moto rota y apoyada en un muro, cuando era decimoquinto, para regresar sobre el colín de la moto del español hasta su taller.

Fuera ya de los puntos acabaron Héctor Faubel (Suter), decimosexto, con Axel Pons (Kalex) dos puestos más atrás, Ricard Cardús (Bimota) vigésimo, Olivé (FTR) a continuación y Yannick Guerra (Moriwaki) en la vigésimo sexta posición.

No acabó al sufrir un accidente, cuando era decimoséptimo, Sergio Gadea (Kalex).

Márquez recupera el sabor a victoria en 125

El piloto español de Derbi Marc Márquez ha conseguido en el Gran Premio de San Marino su sexta victoria de la temporada tras batir a su principal perseguidor en el Mundial de 125cc, Nico Terol (Aprilia) en una apasionante carrera que deja un nuevo triplete en el podio gracias a la tercera posición conseguida por Efrén Vázquez (Derbi).

Márquez quiso demostrar desde el inicio su condición de mejor piloto del Mundial después de dos carreras (Brno e Indianápolis) en las que no consiguió subir al podio. El piloto catalán tomó el mando de la carrera mientras Terol se quedaba 'clavado' en el semáforo de salida viéndose relegado unas cuantas posiciones en la salida.

Las primeras vueltas evidenciaron el idioma en el que se habla esta temporada en 125cc: el español. Y es que tras Márquez y Terol, que remontó su mala salida para llegar a la cabeza, las Tuenti Racing de Espargaró y Efrén Vázquez completaban un cuarteto de cabeza con claro sabor nacional.

El transcurso de la carrera fue definiendo el desenlace. Márquez y Terol mantenían una intensa lucha por la primera posición con varios adelantamientos mientras sus perseguidores veían como el italiano Sandro Cortese y el británico Bradley Smith empezaban a acecharles.

La emoción se apoderaba de la carrera y los nervios, de los pilotos de cabeza. Marc Márquez, que mostraba un mejor ritmo que su oponente, corrió con inteligencia dejando a Terol comandar la carrera hasta que a cinco vueltas para el final decidió dar un 'fuerte golpe' en la mesa del Mundial para tomar la primera posición y dejar atrás las ruedas y la ilusión del piloto alcoyano.

Y así, Márquez marchó en solitario durante los últimos giros sabedor de que estaba dando un importante paso hacia el título. Y es que el catalán consigue cinco puntos más de renta ante su perseguidor Nico Terol que terminó la carrera en segunda posición. Por detrás, Espargaró no encontró su mejor ritmo viéndose relegado a la sexta posición. Efrén Vázquez se impuso a Cortese y Smith en la pelea por el podio para completar el séptimo triplete español de la temporada en 125cc.