El patrón del 'Alakrana' identifica a los dos piratas juzgados

El patrón del atunero vasco 'Alakrana', Ricardo Blach, ha reconocido en la Audiencia Nacional a Raageggesey Hassan Aji y Cabdullahi Cabduwily, alias 'Abdu Willy', como dos de los integrantes del grupo de piratas que secuestraron el barco el 2 de octubre de 2009.

Los dos presuntos piratas somalíes "Abdu Willy" y "Raageggesey Adji Haman", detenidos a raíz del secuestro del atunero vasco "Alakrana" en octubre de 2009, han asegurado que ambos fueron "víctimas" de los asaltantes, mientras que el patrón del barco los ha reconocido como parte del grupo de los captores.

Así lo han manifestado los dos acusados, para quienes el fiscal Jesús Alonso pide 220 años para cada uno por 36 delitos de detención ilegal (uno por cada uno de los marineros secuestrados) y uno de robo con violencia e intimidación y uso de armas, en la segunda sesión del juicio que se sigue contra ellos en la Audiencia Nacional.

Ambos acusados, que han declarado en somalí, han relatado que el 2 de octubre de 2009 estaban recogiendo unas redes a unas 4 o 5 millas de la costa cuando los piratas los cogieron "a la fuerza" y les condujeron "con los ojos tapados y las manos atadas" hasta el "Alakrana".

Cuando subieron al atunero, han proseguido, les obligaron a coger unas armas, que, según "Raageggesey Adji Haman", los piratas "habían vaciado delante de ellos" pero "sin que les viera" la tripulación y, según su compañero, estaban cargadas, tras lo que les obligaron a vigilar a la tripulación.

Los dos acusados han afirmado que no amenazaron ni golpearon a ningún marinero y "Abdu Willy" se ha preguntado: "¿cómo voy a amenazar a nadie cuando yo también estoy secuestrado?".

Por su parte, "Raageggesey Adji Haman", al que el engrasador del buque acusó la semana pasada de darle un "culatazo" el primer día de cautiverio, ha dicho: "si hay que decir la verdad, nunca he pegado a ese hombre. Dios sabe que es verdad",

Para reforzar su versión, ambos han contado que cuando los asaltantes completaron el abordaje del atunero les tiraron como si fueran basura y han señalado que no les dieron nada del material -dinero, bidones de gasolina, móviles- que se incautó en el esquife en el que fueron apresados un día después de producirse el secuestro.

Sin embargo, en la sesión vespertina del juicio, el patrón del pesquero, Ricardo Blach, los ha reconocido como parte del grupo de los trece captores y al mirarlos desde su sitio ha señalado a "Raageggesey Adji Haman" y ha dicho: "parece que lo estoy viendo, tenía unas medias verdes y no sé si las llevará".

En concreto, según ha precisado, este acusado estaba en el barco nodriza de los secuestradores y ha recordado que lo recogieron después de que dos esquifes con "seis personas armadas" en cada uno de ellos asaltaran el "Alakrana", en uno de los cuales iba "Abdu Willy".

Blach ha explicado al tribunal que cuando se marcharon del atunero los dos acusados, él se dio cuenta de que el avión de la Armada los seguía y que al llegar la Fragata Canarias "sabía que les iban a coger por el movimiento del radar".

Ese extremo, ha indicado el testigo, lo confirmó dos días después cuando les dejaron llamar por teléfono y habló con los miembros de la fragata, que le contaron que esa información -la detención de los dos piratas- ya había salido en los medios de comunicación.

"Pues la habéis cagado", les dijo a los militares, según ha dicho el patrón, que ha recordado que "esa noche fue terrible" y que temieron por sus vidas "muchas veces" porque los secuestradores "estaban drogados todos hasta las narices".

Sobre el rescate que presuntamente se pagó por la liberación del atunero, el patrón ha asegurado que en el barco había un negociador pero que "no sabe con quién negociaba" y ha dicho que no vio ningún momento que se produjera un intercambio de dinero.

"Fueron días terribles. Estuve 18 días en pijama, sin tocar una gota de agua en mi cuerpo. Me hice pis no sé cuántas veces porque no me dejaban ir al baño y me rebozaban el pis por encima", ha concluido Blach.

El juicio continuará mañana con la declaración de otros tres miembros de la tripulación.