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La Real Academia de Gastronomía colaborará con Renfe para mejorar su oferta gastronómica

Crónica gastronómica

Viernes 25 de noviembre de 2011
El Casino de Madrid ha acogido el acto de presentación del Proyecto de Mejora de la Oferta Gastronómica de Renfe, que comenzará a apreciarse a partir de enero en las clases Club y Business de los trenes AVE. Luego podrá ampliarse a otras clases, trayectos y trenes.

El cocinero Mario Sandoval (dos soles Repsol y una estrella Michelín), la sumiller María José Huertas (Premio Nacional de Gastronomía a la Mejor Sumiller de España en 2003, que trabaja en La Terraza del Casino, tres soles Repsol y dos estrellas Michelín) y el director de sala Abel Valverde (del restaurante Santceloni de Madrid, tres soles Repsol y dos estrella Michelin), propuestos por la Real Academia, asesorarán a la empresa en la oferta de sus servicios de catering. Por otra parte, la oferta gastronómica de los AVE incluirá, a partir de ahora, una selección de los productos propios de cada región por la que circula cada tren.

El nuevo proyecto lo presentamos el presidente de Renfe, Teófilo Serrano; y yo, como presidente de la Real Academia. La compañía de trenes trabaja, estrechamente, con su actual proveedor de servicios a bordo Cremonini Rail Ibérica.

Acuerdo de colaboración con Renfe

Hace unos meses se firmó entre Renfe y la RAG un acuerdo de colaboración para que ésta última prestara su asesoramiento en materia de alimentación, cultura y educación gastronómica; de cara a elaborar menús de primer nivel para mejorar la calidad en el servicio a bordo que se ofrece a los viajeros.

Además, desde hace años, Renfe promueve una serie de menús especiales y personalizados para el viajero teniendo en cuenta las situaciones especiales o preferencias de los usuarios. En 2010, ofreció más de cinco millones de menús en trenes AVE, Alvia, Altaria, Euromed y Trenhotel.

Menús especiales

De ese total, casi 19.000 fueron menús especiales, de los que se elabora hasta una decena: bajos en sodio, para diabéticos, celíacos, vegetarianos o lacto-vegetarianos y sin lactosa; a los que se añaden otros preparados según las premisas de distintas creencias religiosas, como es el caso de los católicos (vigilia), judíos (kosher) o musulmanes, además de un menú especial para niños.

En el acto de presentación, Teófilo Serrano destacó la importancia de esta iniciativa, afirmando que, a partir de ahora, “tendremos la armonía perfecta entre la mejor gastronomía y los mejores ferrocarriles del mundo”.

En mi intervención, pude relacionar el acuerdo con otros (establecidos con Iberia o Paradores, por ejemplo, sobre la misma línea), porque se trata de tres escaparates de nuestra gastronomía, con una oferta basada en la mejor materia prima. “La marca España es, en gran parte, gastronomía y deporte, pero también buenas infraestructuras… la idea es que Renfe de a los viajeros españoles y a los turistas extranjeros la posibilidad de disfrutar comiendo y de vivir grandes momentos de felicidad”.

Las palabras de Abel Valverde resumen la esencia del proyecto: “En esta ocasión hemos abordado los tres aspectos básicos de la restauración la cocina, el servicio y la sumillería. Al unir estos tres aspectos, la colaboración entre Renfe y la Real Academia de Gastronomía representa un proyecto distinto y enormemente ambicioso”.

Se trata de lograr que la oferta gastronómica de Renfe, el nuevo modelo gastronómico, esté a la altura de la calidad de nuestros trenes de Alta Velocidad.

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