El AVE de Parla

Verán que ha traído cola y las vueltas que dará. Quizás para este tranvía, obra del ingenioso Tomás Gómez, sea conveniente promocionar el abono mensual en lugar de billete sencillo, más que nada por la afluencia de ciertos cargos de la política activa que aprovecharan para subirse a él en la primera parada. El ex alcalde de Parla y ex secretario general del PSM-PSOE, ya saben, cesado por el procedimiento del tirón, ha culminado su andadura en tranvía enseñando al mundo entero que este transporte público podría ser algo parecido al Pórtico de la Fe de Gaudí.

Hay políticos que en nada que les das un bastón de mando pierden la autoría de la sensatez y no es porque Parla, pintoresca ciudad del Sur de la Comunidad de Madrid merezca menos, es que el dinero de tan magnánima obra sobre raíles, ha supuesto para el erario público, de momento, alrededor de 298 millones de euros. De ser cierto, cada kilómetro de tranvía de Parla habrá costado el doble que uno del AVE. Y claro, uno se pregunta si no resultaría más interesante ampliar el recorrido del transporte municipal y que éste llegara a la Meca, más que nada por amortizar el costo aprovechando el trazado ya ejecutado, total una parada intermedia entre la localidad parleña y Arabia Saudí no parecería tan descabellado teniendo en cuenta los sobrecostes que viene sufriendo la obra del desterrado señor Gómez.

De manera que el circuito de ocho kilómetros en sentido circular del tranvía bien pudiera servir para rebajar la presiones que viene sufriendo el consorcio español que ejecuta el ferrocarril de alta velocidad entre Medina y La Meca; de tal manera que la quiebra del municipio podría ser absorbida por los árabes, total 300 millones más o menos son una bagatela para ellos; eso sí, de resultar un éxito la sugerencia habría que hacer de inmediato un transbordo en la economía de cada uno de los casi 124.000 habitantes que tiene Parla para reembolsarles la descapitalización o endeudamiento a la que se han visto sometidos por culpa de unos ediles, no se sabe bien si afectados por unas fiebres de Malta o por un ataque de celos con el tranvía de algún paraíso fiscal, por ejemplo.

A tenor de lo acontecido, ya les digo a ustedes que más de uno aprovechará para sacar billete y viajar en primera clase, pues en política todo vale con tal de hacerse con el cuadro de mandos y conducir el afamado tranvía de ancha vía, es decir, destino a la gloria electoralista en ciernes, sobre todo en un año como este tan apetecible en ofertas para ocupar los asientos reservados para políticos con síndrome de poder. Lástima que los causantes de todo este descarrile financiero no sean los elegidos para barrer las dunas del desierto que tantos quebraderos de cabeza están ocasionando a los operarios del AVE en Arabia.

Pues miren ustedes, cuánto nos hubiéramos ahorrado entre todos si el faraónico tranvía hubiera sido un trenecillo turístico recorriendo el municipio parleño para recreo cultural y contemplación de sus muchos y bellos rincones, les aseguro que el despilfarro habido bien aplicado a sanidad pública, educación y medios asistenciales, ahora mismo las carencias no serían objeto de deseo como patrocinan los mismos que, estando en la oposición al todo, reconcomen con idéntica falacia lo que ellos han despreciado por subirse al tan afamado tranvía y olvidarse de los auténticos damnificados, es decir, los ciudadanos de pago y recortes.

En fin, próxima parada “Las urnas”, atención, estación en curva, tengan cuidado al salir para no introducir el voto entre coche y andén.