Copa América Vela. El joven Team New Zealand gana y revoluciona

El 'Emirates Team New Zealand' arrolló al 'Oracle Team USA', defensor del título, en la final de la 35ª Copa América de vela. El marcador, 7-1, retrató el dominio y la superioridad rutilante de los oceánicos, que llegaron a Hamilton (Islas Bermudas) como el conjunto más joven que se hace con el entorchado. Toda una gesta en la modalidad cimentada en la punta de velocidad del ACC50 neozelandés 'Aotearoa' y de los 'cyclors' -sistema revolucionario con cuatro de los seis tripulantes encorvados y pedalerando con furia.

El patrón de a bordo, Peter Burling, se convirtió en el más joven en la historia de la cita en triunfar. Con 26 años y un currículo de oro olímpico en Río 2016, plata en Londres 2012 de la clase 49er y siete veces campeón del mundo, supo guiar a su principal apoyo, Glenn Ashby, medalla de plata olímpica en Pekín 2008 y 16 veces campeón del mundo. El australiano manejó la vela del ala con un dispositivo asmiliado a Xbox para refutar la victoria.

Por detrás emergieron Simon van Velthooven, de 28 años y medalla de bronce de ciclismo en pista en Londres 2012 -único ciclista profesional y cerebro del grupo-, Blair Tuke, de 27 años, y compañero de equipo olímpico de Burling -se ocupó de los roles de 'cyclor' y regulador de los 'foils', completando un manejo extraordinario de los alerones- y los otros componentes del tándem: Joe Sullivan, campeón olímpico de remo, Josh Júnior, Andy Maloney y Carlo Huisman.

Además de la tripulación, en el, proyecto han formado parte trascendental Grant Dalton, jefe del equipo, conseguidor de patrocinios, tripulante y desde 2003 el máximo responsable organizativo, Kevin Shoebridge -el director de operaciones- y Dan Barlasconi -coordinador de diseño-. Y también el icónico doctor Matteo de Nora, mecenas del equipo desde 2003. "Prefiero ser tercero con el equipo de Nueva Zelanda que primero con Alinghi", declaró el hacedor del equipo en 2007 y este lunes ha cumplido su sueño.

Por último, la ayuda económica de los patrocinadores Emirates, la firma española Camper, Toyota u Omega ha resultado indispensable en el desarrollo del proyecto. Y, finalmente, destacan las figuras de Rod Davies, Ray Davies, Murray Jones y el ideólogo de los 'cyclors', Dave Slyfield. Y el sello español también ha aportado a este éxito: Luis Sánchez Mariscal, jefe de reglamento y uno de los abogados de reglas náuticas más prestigiosos del mundo, y Roger Frigola, ingeniero de rendimiento, han contribuido.