Ford ha acordado con la automovilística china Geely Holding Group crear en 2027 una empresa conjunta para fabricar cinco modelos en su planta de Almussafes (Valencia), tres nuevos que se sumarían a finales de 2028 al Kuga y al futuro Bronco, en una alianza estratégica que requerirá un aumento de la plantilla, aún sin concretar. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se ha desplazado hasta Almussafes para apoyar el desembarco chino en la histórica planta valenciana.
"Desde el Gobierno de España lo que vamos es a ser cómplices en ese esfuerzo", ha manifestado Sánchez.
El presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, y el vicepresidente de Geely, Victor Young, han anunciado este jueves en una rueda de prensa esta joint venture (empresa conjunta), con una participación aproximada del 60 % para Ford y del 40 % para Geely que nace con el objetivo de maximizar el uso de las instalaciones de Almussafes con el menor coste, así como convertir a Valencia en un "emblema de la capacidad automovilística en Europa".
"Un equipo, dos marcas y cinco productos", han afirmado los representantes de ambas compañías, que han detallado que la fabricación de esos tres nuevos modelos, dos SUV de Geely y un crossover multienergía de Ford, se semará a finales de 2028 al actual Kuga y al modelo de la saga Bronco que está previsto que salga de la planta valenciana a partir de ese mismo año, con "la misión de transicionar a los vehículos eléctricos y llegar al objetivo de la electrificación".
De esta forma, cuando se oficialice la nueva empresa en 2027, los 4.142 empleados que trabajan actualmente en la planta pasarán a formar parte de la compañía conjunta y, según ha adelantado Baumbick, la idea es que, para poder aprovechar al máximo la planta "se necesitarían más trabajadores, sin duda", aunque ha dicho que no pueden compartir todavía las cifras sobre este aumento de plantilla.
"El objetivo es coger toda la excelencia de nuestro equipo de Valencia e inyectar la inteligencia de Geely", ha añadido el presidente de Ford Europa, quien ha asegurado: "La única forma de que esta planta sea la número 1 y eficiente de todo el mundo es hacerlo como si fuésemos un solo equipo".
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