Las estadísticas de matriculaciones lo dejan claro. A medida que se acerca la estación veraniega, aumenta el número de españoles que acuden a los concesionarios para adquirir un nuevo vehículo. Estrenar coche en las vacaciones es una de las motivaciones, aunque la crisis ha influido en las ventas. El Imparcial ha analizado los datos de los últimos cinco años.
En el mes de
junio, miles de españoles organizan las ansiadas vacaciones de verano. Alquilan sus habitaciones de hotel, compran sus bañadores y bikinis, hacen las maletas, grandes o pequeñas según el tiempo de descanso, y también van a un concesionario y adquieren el
coche a estrenar en las vacaciones.
Que
los coches son para el verano se demuestra en los datos de los últimos cinco años, desde 2003. Al acercarse los meses veraniegos y las vacaciones, las cifras de matriculaciones aumentan de forma considerable, sobre todo en el mes de junio, mientras que en
agosto y septiembre se produce un descenso radical en las ventas de automóviles.
Según
David Barrientos, analista de
Anfac (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), el mayor volumen de ventas se registra en los meses de junio y julio, meses en los que la población comienza sus
vacaciones, al igual que en Semana Santa. Para Barrientos, este factor es decisivo en el volumen de venta de automóviles.
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La evolución en los últimos años de las matriculaciones ha experimentado un
descenso significativo, sobre todo desde mayo del año pasado. Datos publicados por
Faconauto (Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción) señalan que en la comparativa entre mayo de 2008 y mayo de 2009 se ha constatado un
descenso del 38% en matriculaciones; mientras que entre junio de 2008 y junio de 2009, el descenso ha alcanzado el
15%.
Para Barrientos, la
crisis económica es el principal motivo de este notable descenso de matriculaciones, aunque también ha indicado como factor añadido el caso de los
todo terreno. Este tipo de automóvil tuvo un ascenso en su volumen de ventas hace unos años gracias al efecto moda que provocó que muchos españoles eligieran este vehículo en vez de un turismo.
Pero hace ya tiempo que se ha esfumado ese efecto, coincidiendo con la crisis económica, que para los concesionarios ha tenido efectos negativos concretos, como el descenso de ventas a empresas de alquiler de automóviles que renovaban flotas, al descender el turismo con destino España.
Las previsiones para el futuro más cercano no son halagüeñas. Según la agencia de análisis económicos
Standard & Poor´s, el mercado automovilístico español caerá este año por debajo de las
900.000 unidades y
no se recuperará en 2010. Además, esta compañía pronostica que el mercado español en el próximo año sufrirá un descenso de 0,2%, lo que significa estancamiento.
Lo que no va a cambiar es la época en la que los españoles adquieren un vehículo. A pesar de la crisis que azota la economía, en los últimos dos años los meses de junio y julio se han mantenido como los "meses estrella" en cuanto a adquisición de vehículos, es decir, que los coches son para el verano.
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