Beneficios record para la alemana Volkswagen

Durante el pasado año 2007, el grupo Volkswagen alcanzó una cifra de producción record: 6,1 millones de vehículos. Esta cifra es la suma de las marcas que lo integran: Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Lamborghini y Bugatti. A esto hay que añadir las marcas de vehículos comerciales y camiones, MAN y Scania.

Pero más importante que el volumen de ventas es la cifra de negocios, que alcanzó en el ejercicio mencionado los 4,12 millones de euros. Esta cifra, anunciada por el presidente ejecutivo Martin Winterkorn, supone el doble de beneficios que en 2006, en el primer año de toma de control por parte de Porsche, que dispone ya del 27,4 por ciento del accionariado.

Para el futuro, el presidente quiere convertir a la marca en una de las tres primeras del mundo; posiciones ocupadas en estos momentos por General Motors, Toyota y Ford. Desde 2008 hasta 2011, el grupo alemán va a lanzar 20 nuevos modelos, con lo que espera alcanzar una producción de 8 millones de coches, incrementando su presencia en mercados como el chino, ruso y norteamericano, donde tiene previsto construir una nueva plan a para luchar contra el cambio dólar/euro.

Este optimista panorama solo se ve ensombrecido por los resultados de la marca española (lo de española es un decir) Seat que, pese a que ha incrementado sus ventas (433.000 unidades en el año), no ha logrado aun alcanzar números positivos en su cuenta de explotación.

Precisamente en estos días se trabaja en Martorell y en Alemania para elaborar un plan de futuro que contempla el lanzamiento de nuevos productos y el incremento de la presencia de la marca en mercados hispanoamericanos. En un adelanto de estos planes se contempla el lanzamiento de más de 6 nuevos modelos, entre los que se incluyen el nuevo Ibiza y el nuevo Toledo.