El espectáculo de la Barcelona World Race llega a las aguas del Estrecho

Un grupo de seis embarcaciones optaron por la opción Sudoeste descendiendo hacia las costas africanas para virar esta mañana a unas 15 millas (28 Km.) de ellas hacia el Noroeste.



En este grupo están el 'Virbac Paprec 3', el 'Foncia', 'Estrella Damm', 'Neutrogena', 'Mirabaud' y 'Gaes' y ha sido el más favorecido por el viento del Noroeste que sopla en la zona.

Otras tres unidades, el ¡Prèsident', 'Mapfre' y Groupe Bel', unos 30 Km.más al Sur, optaron por navegar junto a las costas de Málaga y han perdido unas 60 millas (115 Km.) con respecto a los tres barcos que lideran ahora la flota.

La batalla entre el 'Virbac Paprec 3' y el 'Foncia' de Michel Desjoyeaux y François Gabart', las dos unidades de última generación que compiten en la prueba, separados por sólo 2 millas (4 Km.) es muy cerrada, pero el 'Estrella Damm' de Alex Pella y Pepe Ribes, tercero en la general y primer español clasificado, a sólo 7 millas (12 Km.) no cede en su persecución.

Pella ha explicado esta mañana que "estamos a 70 millas del paso del estrecho de Gibraltar y navegamos con poco viento, lo que nos obliga a muchos cambios de velas. Además, en esta zona hay muchos objetos flotantes sueltos y ya hemos enganchado con un plástico y tuvimos que parar un momento para desenganchar una red en la quilla".

Ribes, por su parte ha indicado que "el paso del estrecho no será fácil. Tenemos corriente en contra y el viento puede subir allí.
Todo cambiará cuando lo atravesemos porque entraremos de lleno en una borrasca y la tranquilidad de estos días se habrá acabado".

El Fòrum Marítim Català de Gerard Marín y Ludovic Aglaor cierra la flota a unas 130 millas (240 Km.) del líder, navegando al Sur del cabo de Gata. Marín ha señalado que "parece que vamos encontrado algo más de viento. Ayer colisionamos con un pez luna muy grande, que se clavó en la pala del timón, pero arreglamos el problema.
Estamos navegando pegados al 'Central Lechera Asturiana' y nos estamos marcando muy de cerca. Esta noche intentamos despistarlos en la oscuridad, pero no fue posible".

Según el parte meteorológico, el viento de Poniente que aún sopla al sur del mar de Alborán está disminuyendo y cambiará al Noroeste, con lo que hará más larga la ruta de los primeros para llegar a Gibraltar.

Iker Martínez: "No estaba en nuestros planes estar flotando en el Mediterráneo"
El regatista español Iker Martínez, que junto con Xabi Fernández compite a bordo del 'Mapfre' en la Barcelona World Race, reconoció que cometieron "un error" táctico que les ha alejado de la cabeza de la flota y que les ha dejado "flotando en el Mediterráneo".

"Con lo bien que estaba saliendo todo, se nos ha chafado sólo a falta de 100 millas para el Estrecho. Hemos cometido un error con la elección de la zona de paso en el Mar de Alborán y además de eso estamos con condiciones de viento mucho peores de las que se esperábamos en nuestra opción", señaló Iker Martínez.

El vasco recalcó que todo va "bien a bordo" y que están empezando a coger "un poco de ritmo" de vida en su IMOCA Open 60, pese a reitera que no estaba en sus planes "estar flotando en el Mediterráneo". "Está claro que no se nos dan demasiado bien los inicios de regata, siempre tenemos que remontar según pasan los días y espero que esta vez no sea una excepción", apuntó optimista.

El 'Mapfre' está ahora a cien millas del Estrecho de Gibraltar y el objetivo del dúo español es el de "no perder demasiado con los barcos de cabeza y poder así recuperarlo más tarde". "Al margen de este contratiempo, lo estamos pasando bien y estamos deseando poder llegar al Atlántico", sentenció.

Clasificación General Provisional (Al término de la 3ª jornada)

3/1/2011 (13:00 horas) Recorrido: 24.600 m.n. (45.580 Km.)

Distancia meta

.1. V. Paprec 3 (FRA) Jean P.Dick/Loick Peyron 24110 mn/44.677 Km

.2. Foncia (FRA) Michel Desjoyeaux/F. Gabart a 2 mn del líder

.3. Estrella Damm (ESP)Alex Pella/Pepe Ribes 6

.4. Neutrogena (NOR) Boris Herrmann/Ryan Breymaier 18

.5. Mirabaud (SUI) Dominique Wavre/M. Paret 32

.6. Gaes (ESP) Dee Caffari/Anna Corbella 49

.7 Groupe Bel (FRA) Kito de Pavant/S. Audigane 58

.8. President (FRA) Jean le Cam/Bruno Garcia 59

.9. Mapfre (ESP) Iker Martinez/Xabi Fernandez 71

10. We Are Water (ESP)Jaume Mumbru/Cali Sanmarti 103

11. Renault ZE (ESP) Pachi Rivero/Toño Piris 106

12. Hugo Boss (GBR) Wouter Verbraak/A.Meiklejohn 125

13. CLA (ESP) Juan Mrediz/Fran Palacio 130

14. FMC (ESP) Gerard Marin/Ludovic Aglaor 133