El PP muestra en un vídeo el expansionismo por "tierra, mar y aire" de Gibraltar

El PP quiere que Rubalcaba explique el expansionismo Gibraltar. Ante el "clamoroso silencio" del Gobierno, ha afirmado el diputado por Cádiz José Ignacio Landaluce en una rueda de prensa en la sede del partido junto al secretario general del grupo popular, José Luis Ayllón, el PP quiere denunciar el "expansionismo" por tierra, mar y aire que, según él, está llevando a cabo Gibraltar.

Y ha ilustrado esta denuncia con la exhibición de un vídeo en el que, entre otras cosas, enumera los conflictos mantenidos con Gran Bretaña en las aguas del Peñón y acusa a su administración de intentar hacerse con el control de las aguas que lo rodean.

De acuerdo con Landaluce, el Almirantazgo británico acaba de adjudicarse el 50 por ciento de las aguas de la bahía de Algeciras, algo que el PP, ha recordado, ya denunció hace un año, pero que ahora se ha consolidado al haber sido plasmado en las cartas náuticas elaboradas por dicho Almirantazgo.

A esto hay que añadir, ha asegurado el diputado gaditano, que más de cien camiones cruzan a diario el Peñón con tierra para "rellenar" el Peñón con el objetivo de que siga creciendo.



Pero el PP, ha dejado claro Landaluce, no sólo quiere denunciar la actuación del Ejecutivo británico, sino también el comportamiento del Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, al que recrimina que "no esté luchando" por los intereses de España.

Además, de poner sobre la mesa estos “abusos”, el diputado popular advirtió también del riesgo medioambiental “terrible” que supone el caso concreto de las gasolineras flotantes, que almacenan una gran cantidad de combustible. Denunció así la existencia de dos barcos con una capacidad de almacenamiento de 100.000 toneladas cada uno y, a fin de evitar un accidente medioambiental dada la gran cantidad de combustible, reclamó al Ejecutivo que inste a Gibraltar a que almacene el combustible en tierra.

En lo que respecta a las aguas, Landaluce señaló cómo “el Almirantazgo británico acaba de adjudicarse el 50% de las aguas de la Bahía de Algeciras”. Y aparte, continuó el diputado popular, hay también otra serie de actuaciones, como la de la Marina de Gibraltar, con la que se obliga “a los barcos a marcar en los derroteros el canal que tienen que seguir cuando entran en las aguas de la Bahía de Algeciras”, ocasionando con ello una “gran incertidumbre e inseguridad”.