Los malos resultados de de Fernando Alonso y Felipe Massa en el comienzo del Mundial de Fórmula Uno dan la voz de alarma en Ferrari. ¿Hay crisis en la escudería del 'cavalino rampante'?
Tras las tres primeras pruebas del campeonato de Fórmula 1, las sensaciones dan al Red Bull de Sebastian Vettel como gran dominador del campeonato. Sin embargo, los dos McLaren, con Hamilton a la cabeza, parecen estar cerca de la escudería austríaca. Para
Ferrari, que aún no ha pisado el podio, este comienzo de temporada está siendo más duro de lo esperado.
A la escudería italiana los números durante la pretemporada le parecieron óptimos. A pesar de rodar lejos de los Red Bull, su ritmo en tandas largas les parecía albergar esperanzas de cara a las primeras carreras. Además, con la introducción de las nuevas normas y los neumáticos
Pirelli las esperanzas parecían renovadas.

Sin embargo, la realidad hoy en día es bien distinta. El mejor puesto alcanzado por uno de sus pilotos fue el cuarto puesto de Alonso en Australia. El de Massa, un quinto lugar en Malasia. En total,
50 puntos para la escudería que sitúan al equipo en el tercer lugar del mundial de constructores. Red Bull es el líder con más del doble de puntos, 105, seguido por McLaren con 85.
Tras la carrera de Malasia,
Stefano Domenicali y Aldo Costa viajaron hasta Maranello para analizar la situación del monoplaza, días antes del GP de China en Shangai. Lo normal hubiera sido viajar hasta Shangai desde Yakarta, pero los veinte mil kilómetros recorridos en apenas unos días por los máximos responsables de la escudería daban pie a los rumores.
"Debemos saber por qué en la calificación
nuestras prestaciones no están a la altura de los mejores. Es vital reaccionar inmediatamente porque sabemos que las cosas pueden cambiar a gran velocidad en la Fórmula 1", declaró a los medios Domenicali tras el fiasco de Malasia.
El presidente de la marca del “cabalino rampante”, Luca Cordero di Montezemolo, se mostró tajante respecto al comienzo de temporada en un comunicado oficial:
"Esto no puede, ni debe, ser el nivel del equipo". "Espero que nuestros ingenieros actúen con determinación y saber hacer, liberando el máximo de su capacidad para mejorar el rendimiento del coche en un tiempo breve", dijo Montezemolo.
El presidente de Ferrari sentenció con un aviso claro a sus trabajadores: "Quiero un Ferrari que esté al nivel que tanto nosotros como nuestros seguidores exigen que debe estar”.
