Simoncelli saldrá primero por delante de Bautista en 250cc.

El italiano Marco Simoncelli (Gilera) rebajó el récord del circuito de Estoril durante la segunda y última jornada de entrenamientos oficiales para el Gran Premio de Portugal de 250 c.c., en los que el español Alvaro Bautista (Aprilia) arrebató el segundo puesto a su compatriota Alex Debón (Aprilia), que lo ocupó ayer.

Debón se fue por los suelos en su última vuelta rápida y quedó sin opciones de luchar por el mejor tiempo de la formación de salida, que defendió con éxito Marco Simoncelli, por lo que se prevé una nueva lucha por la victoria con Alvaro Bautista, como ya sucedió hace quince días en Jerez, cuando ambos se fueron por los suelos al sufrir una avería la moto del español y no poder evitar el choque el italiano, en el último giro y en plena lucha por el triunfo.

Simoncelli se mantuvo durante toda la jornada al frente de la clasificación por tiempos y cuando llegó el momento de tirar logró un nuevo récord de la pista lusitana al rebajar en algo menos de una décima de segundo el anterior tiempo, que obraba en poder de su compatriota Andrea Dovizioso (Honda) desde el pasado año.

La tercera plaza de entrenamientos fue para el también italiano Mattia Pasini (Aprilia), actual líder de la clasificación provisional del mundial, pero no por ello estuvo exento de un percance en forma de caída que, aunque no le produjo ningún daño de consideración, resultó verdaderamente espectacular.

Pasini se tuvo que conformar con acabar a menos de una centésima de segundo de Bautista y como él a poca distancia del autor del mejor tiempo, Marco Simoncelli, por lo que se prevé una bonita lucha para la carrera de mañana, en la que también podría tener sus opciones el finlandés Mika Kallio, que en las últimas vueltas consiguió colocar su KTM entre las mejores de la cilindrada.

El castellonense Alex Debón (Aprilia), hasta hoy segundo, se cayó cuando iba en vuelta rápida personal y desde la segunda posición pasó a la séptima, segunda línea de la formación de salida, en la que se encontrará con complicados rivales como los japoneses Yuki Takahashi (Honda) e Hiroshi Aoyama (KTM), además del suizo Thomas Luthi (Aprilia).

Quien no pudo mantener la línea con respecto al primer día fue el español Héctor Barberá (Aprilia), que acabó noveno, justo por delante de dos españoles más, Héctor Faubel (Aprilia) y Julián Simón (KTM), con Aleix Espargaró (Aprilia) avanzando cinco puestos en la tabla de tiempos, merced a una rebaja en su mejor tiempo de casi dos segundos.

Barberá tuvo algunos problemas con la puesta a punto de la moto que le prepara Rossano Brazzi y aunque rebajó en un segundo su tiempo precedente esa circunstancia no le permitió mejorar en la tabla de tiempos.

En el caso del español Russel Gómez (Aprilia) esa mejoría fue de casi tres segundos, pero aún a pesar de ello no pudo pasar del vigésimo cuarto tiempo, muy lejos de los pilotos más avezados de la cilindrada.