España, harta de la prepotencia británica en Gibraltar, toma medidas fiscales e impondrá tasas

El Gobierno de Mariano Rajoy estudia una serie de medidas para hacer frente a las recientes actitudes de Gibraltar después de que el Peñón enviara a la Comisión Europea un informe sobre las colas que se han venido produciendo en la frontera y tras el vertido de 70 bloques de hormigón en aguas españolas.

Y han decidido atacar por el lado económico, para evitar el fraude de gibraltareños que residen en España pero pagan impuestos en el Peñón. En el ámbito de impuestos, la Agencia Tributaria estudia potenciar nuevas actuaciones de control en los ámbitos de imposición directa, indirecta y aduanera.

Unos 6.700 gibraltareños que tienen su residencia en España, pero no la fiscal, para que paguen impuestos.

En cuanto a las medidas de tráfico aéreo y marítimo, el Gobierno propone una actividad "moderada y continuada" por parte española en la zona de Gibraltar.

La posibilidad de imponer una tasa de congestión a los vehículos que atraviesan La Línea de la Concepción (Cádiz) con origen o destino en el Peñón es otra de las medidas que se estudian, añaden las mismas fuentes, que explican que esos ingresos se destinarían al desarrollo económico del Campo de Gibraltar. En este sentido, se barajan tasas de 50 euros para entrar y salir de Gibraltar.

Otro de los puntos de este plan del Gobierno, según las fuentes, es revisar el acuerdo de 2006 por el que España concedió a Gibraltar la conexión de 60.000 líneas telefónicas, que atraviesan La Línea.

Largas colas de vehículos tras la agresión
El Gobierno busca endurecer los controles con la frontera para evitar que se cuelen camiones con hormigón y los accesos a Gibraltar han mostrado largas colas de vehículos de entre tres y cuatro horas de duración sobre las que fuentes de la Subdelegación del Gobierno en el Campo de Gibraltar han asegurado que "no están fuera de lo habitual y lo normal en fin de semana y en esta época del año".

Las aglomeraciones, que han producido atascos en la colonia británica y en la población gaditana de La Línea de la Concepción, han sido más intensas durante la mañana, lo que se explica por la masiva salida de personas con destino a las playas cercanas en el inicio del fin de semana.

La tensión registrada en las últimas semanas entre España y las autoridades el Peñón después de que la administración gibraltareña impulsara el lanzamiento de bloques de hormigón en la bahía algecireña para obstaculizar la labor de pesqueros españoles ha coincidido con estas retenciones.

El Ministerio de Asuntos Exteriores que dirige José Manuel García-Margallo, recuerda que Gibraltar no forma parte del espacio Schengen y que, al no ser un territorio aduanero comunitario, los controles en la verja del Peñón "son irrenunciables" para España.

La Armada española podría volver al Peñón
Además, según publica este domingo La Razón, el Gobierno se plantea la posibilidad de que vuelva la Armada española al Peñón de Gibraltar, como respuesta a las provocaciones británicas. Así, se tomarían varias medidas en el tráfico marítimo, como retomar las tradicionales patrullas y tránsitos de barcos de la Armada a 0,75 millas del Peñón, establecer restricciones del espacio aéreo , lo que supondría redefinir la zona aérea de Algeciras para limitar la utilización del aeropuerto.

Llamada del embajador español en Londres
El ministerio británico de Exteriores convocó este viernes al embajador español en el Reino Unido, Federico Trillo, para manifestarle su "preocupación" por los retrasos en la frontera de España con Gibraltar y pedir que no se repitan.

Una portavoz del Foreign Office indicó a Efe que, en ausencia de Trillo, que se encuentra de vacaciones, acudió a la cita su encargado de negocios, Ramón Gandarias.

En un comunicado emitido tras la reunión, el secretario de Estado de Exteriores, Hugo Swire, lamentó esos retrasos "injustificados e inaceptables" ocurridos los días del 26 al 28 y el 30 de julio por "los controles desproporcionados" realizados por las autoridades españolas a los vehículos.

"Del día 26 al 28 de julio, y de nuevo el 30 de julio, se produjeron largos retrasos de hasta 7 horas en la frontera entre Gibraltar y España como resultado de los controles totalmente desproporcionados introducidos por las autoridades españolas a vehículos que entraban y salían de Gibraltar", observó el secretario de Estado.

"La alteración en el flujo fronterizo tiene un impacto directo en la prosperidad y bienestar de las comunidades en ambos lados de la frontera", declaró Swire.

Señaló además que "la postura del Gobierno británico es que estos retrasos son injustificados, inaceptables y no tienen cabida en una frontera entre socios de la Unión Europea (UE)".

Por su parte, la embajada española en Londres no ha emitido, de momento, ninguna declaración al respecto.