Porsche presenta en el Salón del Automóvil de Frankfurt un prototipo muy interesante llamado Mission E. Se trata del primer deportivo eléctrico de cuatro plazas de la historia de la marca de Stuttgart.
Su aspecto aún resulta demasiado futurista como para que llegue próximamente a las calles con esta apariencia, pero tampoco resulta tan extremadamente irreal como para que no suponga el anticipo de una versión más afinada que se ponga a la venta en los próximos años.
El interior tampoco se queda corto en cuanto a futurismo. Un cuadro de instrumentos y una consola central de diseño minimalista en donde predominan las pantallas para manejar cualquiera de los sistemas del vehículo y unos asientos completamente individuales para cada uno de sus ocupantes son algunos de sus aspectos más llamativos.
Porsche dice que muchos de sus elementos de equipamiento se pueden manejar simplemente con la mirada. Un sistema visualiza hacia dónde se dirigen los ojos del conductor para detectar qué sistema quiere manejar y simplemente apretando un botón ya se inicia dicho elemento.
Este Mission E posee dos motores eléctricos situados uno en el eje delantero delantero y otro en el trasero. La unión de ambos propulsores le permite alcanzar una potencia de 600 caballos. De esta forma, este vehículo concepto puede realizar el cero a cien en tan sólo 3,5 segundos y el cero a doscientos en menos de 12 segundos. Además, su autonomía llega hasta los 500 kilómetros.
Estos motores están inspirados en los utilizados en el Porsche 919 Hybrid que resultó ganador de las 24 horas de Le Mans de 2015 y que se caracterizan por ser muy potentes y, a la vez, extremadamente eficientes.
Su batería es de iones de litio, se encuentra alojada en los bajos del Mission E y, para recargar el 80 por ciento de ella, simplemente se necesitan 15 minutos debido a que Porsche utiliza una toma eléctrica especial de 800 voltios, justo el doble de lo que se usa en otros vehículos eléctricos.
Para reducir su peso, Porsche ha utilizado el aluminio, el acero y el plástico reforzado con fibra de carbono para su carrocería. Sus llantas, de 21 pulgadas en el eje delantero y 22 en el trasero, están realizadas también en carbono.
