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La huelga de transportistas colapsa la capital y las grandes ciudades
lunes 09 de junio de 2008, 15:33h
Debido a la huelga, centenares de camiones circulan a baja velocidad provocando atascos kilométricos en muchas vías y decenas de vehículos bloquean las fronteras de Irún (Guipúzcoa) y La Jonquera (Girona) en protesta por el alto precio del gasóleo.
Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), los problemas más importantes se han concentrado en Madrid, donde la carretera de circunvalación M-40 ha estado muy complicada durante toda la mañana, sobre todo en las inmediaciones del mercado mayorista de Mercamadrid.
También en la Comunidad de Madrid ha habido retenciones de importancia en Alcobendas, en la A-1, en la A-42 -carretera de Toledo- y en la A-6.
Problemas que se han repetido en Castilla y León, donde cientos de camiones han colapsado la VA-20, en las inmediaciones de Valladolid.
En Valencia, en Alginet, se han registrado tres kilómetros de circulación muy lenta en la N-340 en dirección a Albacete, y también en Riba-roja, en las carretera de acceso al polígono industrial de La Reva.
En Cataluña la marcha lenta de media docena de camiones ha provocado siete kilómetros de circulación lenta en la autopista AP-7, a la altura de Santa Perpètua de la Mogoda, en Barcelona.
Una situación que se ha repetido también en la Ronda del Litoral, la carretera de circunvalación de la ciudad condal.
En el País Vasco las protestas de los transportistas por carretera están originando retenciones en Irún, en las proximidades de la frontera con Francia, donde el atasco ha alcanzado los siete kilómetros.
También en Euskadi, el paro de los transportistas mantiene paralizada la entrada y salida de camiones en el Puerto de Bilbao.
Por último en Cádiz, el Puente Carranza, una de las dos vías de acceso a la capital gaditana, ha tenido fuertes retenciones por la concentración de más de cien camiones.
La Guardia Civil y la Policía mantienen un operativo especial de vigilancia en las principales carreteras y en los puntos más conflictivos, como centros de distribución y logística, para mitigar la acción de los piquetes durante la huelga de los transportistas por carretera.