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La policía detiene a 34 camioneros del piquete de la A-1

Fenadismer, Confedetrans y Antic rechazan el acuerdo y la huelga continúa

martes 10 de junio de 2008, 20:48h
Fenadismer, Confedetrans y Antic, los convocantes del paro, han rechazado sumarse al acuerdo al que llegó anoche el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) con el Ministerio de Fomento y continuarán sus movilizaciones.

El presidente de Fenadismer, Julio Villaescusa, ha señalado en un receso de la reunión del CNTC con la Administración que no firmarán el documento acordado ayer hasta que recoja el establecimiento de una tarifa mínima obligatoria.

No obstante, ha reconocido que las medidas que contempla el acuerdo pueden servir para mejorar la situación del sector, pero en absoluto solucionan el principal problema al que se enfrentan en la actualidad.

Álvarez: "Es imposible aceptar la exigencia planteada"
La ministra de Fomento Magdalena Álvarez ha dicho este miércoles que es "imposible" aceptar la exigencia planteada por los transportistas convocantes del paro para suspenderlo, ya que crear una tarifa mínima por debajo de la cual no se trabaje "no tiene fundamento legal" en una "economía de mercado".

La ministra ha recordado que el Gobierno ha llegado a un acuerdo con el 88 por ciento del sector y responsabilizó a los convocantes de los paros Fenadismer y Confedetrans de la situación actual. "A lo mejor es que ni siquiera se plantearon que querían llegar a un acuerdo", afirmó Álvarez en referencia al 12 por ciento del comité que no ha secundado el texto.

Los ciudadanos somos rehenes de una huelga que ya provoca el desabastecimiento. Unos paros convocados por los trabajadores de Denadismer y Confedetrans y Antic, mientras el ministerio de Fomento ha alcanzado un acuerdo con la patronal mayoritaria que no es convocante por lo que la huelga continúa y sigue la negociación.

"Son ellos los que no están de acuerdo con el propio sector y su órgano de representación" y "ahora mismo están más en la calle que en las mesas de acuerdo y negociación", declaró Magdalena Álvarez, que insistió en que "tienen que ser ellos" los que actúen.

No obstante, ha asegurado que su departamento trabajará ahora por tratar de incorporar a Fenadismer y Confedetrans al acuerdo de 54 medidas alcanzado ayer con la Comisión Nacional de Transporte por Carretera (CNTC).

Sin embargo, ha dejado claro que el Gobierno no aplicará la tarifa mínima obligatoria que reclaman porque "no tiene fundamento legal" y "no tiene cabida en el modelo económico" español.

"Han de entender la imposibilidad de que en una economía de mercado establezcamos una tarifa mínima; la condición que han establecido esta mañana para retirarse de las calles", ha declarado en respuesta a una pregunta del senador del PP Carlos Cuevas Villoslada sobre las medidas del Gobierno para solventar la "grave crisis del transporte".

Algunas de las 54 medidas, a las que se han incorporado dos nuevos apartados a lo largo de la jornada, tienen como objetivo reforzar la capacidad de negociación mercantil de los transportistas, a través del establecimiento de intereses de demora obligatorios o la actualización del precio de los contratos.

Además, otras medidas abogan por la revisión del incremento de ayudas al abandono de la actividad, la reducción de cargas fiscales -como la modificación del Impuesto de Actividades Económicas (IAE) o la agilización de la devolución del IVA- o la defensa ante la Unión Europea de la creación de un nuevo tipo de gasóleo, el profesional.

Por otra parte, la ministra ha asegurado que el Gobierno garantizará, tras la firma del acuerdo, que todos aquellos transportistas que deseen ejercer su derecho al trabajo puedan hacerlo con total seguridad.

El presidente de la CNTC, Ovidio de la Roza, apuntó que las medidas contempladas en el acuerdo "no siendo ninguna de impacto, en conjunto pueden servir para intentar salir de la crisis" y señaló que su mano "sigue tendida" hacia las asociaciones que no se han sumado al texto.

"Esto no ha hecho más que empezar, compañeros"
La Plataforma de Defensa del Transporte de Mercancías, a la que pertenecía el piquete fallecido en Granada, ha asegurado este miércoles que "el paro comienza ahora" y criticó las conversaciones entre la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, y el Comité Nacional del Transporte de Mercancías, que calificó de "pantomima" y "simulacro de negociación".

Un portavoz de la Plataforma, Antonio Llanos, ha manifestado su pésame a la familia del fallecido y dijo, en declaraciones a la Cadena Ser recogidas por Europa Press, que "la culpa" de este suceso "es de la ministra y de las organizaciones con que negocia el Gobierno", a las que calificó de "asociaciones amarillas que no representan a los transportistas", sino que se preparan para "vender a los transportistas españoles, igual que lo hicieron en 2005".

En este sentido, Llanos ha denunciado que el Ejecutivo no ha llamado a su organización para que participe en las negociaciones y dijo que la ministra está representando una "farsa". Además, ha criticado la "incompetencia y chulería" de Magdalena Álvarez, que, a su juicio, está "abocando a todos los transportistas españoles y a la nación española a un callejón sin salida".

"Esto no ha hecho más que empezar. El paro comienza ahora, compañeros transportistas y ciudadanos", advirtió el portavoz de la Plataforma de Defensa del Transporte de Mercancias. "Ahora empieza realmente la batalla", apostilló.

Las fuerzas de seguridad intervienen para desbloquear las carreteras



Un grupo de transportistas mantenía cortada para camiones la AP-7 y la N-II en la Junquera (Gerona), en el área de la frontera con Francia, en el tercer día del paro convocado por varias organizaciones el sector del transporte de mercancías en protesta por el aumento del precio del gasóleo.

La actuación de los Mossos d'Esquadra ha permitido reabrir al tráfico de camiones la autopista AP-7 y la carretera N-II en La Junquera, cortadas desde hacía tres días.

"Los antidisturbios han retenido y acorralado a los piquetes informativos" que estaban en La Jonquera, ha denunciado Astac Condal en un comunicado.

La apertura de la autopista y la N-II se ha producido después de que los Mossos d'Esquadra hayan actuado para expulsar de las vías a los piquetes que bloqueaban ambos pasos fronterizos y a los que han conducido a una zona próxima, según han informado fuentes de la policía autonómica.

Los transportistas franceses también han abandonado el bloqueo al otro lado de la frontera, según ha informado Astac Condal.

Mientras en Madrid, la zona más conflictiva sigue siendo la A-1 (Carretera de Burgos). En el sentido de entrada a la capital, la vía ha estado cortada en el kilómetro 13, a la altura de La Moraleja durante los tres días de huelga.

Al menos ocho furgonetas de antidisturbios se han desplazado a la zona sobre las 11:00 horas para tratar de disolver el piquete. Los agentes han detenido a al menos 34 camioneros y varias grúas retiran los vehículos de los arrestados.

Recuerdo en Granada
Por otra parte, un centenar de camiones y unos 200 camioneros se concentran desde esta mañana en la venta La Nava de Iznalloz (Granada) desde donde pretenden iniciar una marcha lenta hacia el lugar donde ayer falleció atropellado un compañero, miembro de un piquete del paro indefinido del transporte por carretera. Los concentrados, que proceden de Granada, habían acordado reunirse en el referido punto para, desde allí, comenzar una caravana con sus vehículos como protesta y en recuerdo por la muerte de Julio Cervilla Sojo, de 47 años.

Mercabarna agotará el pescado mañana
Mercabarna agotará prácticamente la oferta de pescado fresco mañana y subsiste en fruta y hortalizas por los suministros de pequeños productores del Baix Llobregat y el Maresme (Barcelona), según han informado desde el mercado mayorista de la capital catalana.

Durante la noche no ha habido piquetes en la entrada, pero la afluencia de camiones ha sido muy escasa, y todos fueron de pequeñas dimensiones.

La oferta de pescado es hoy del 15 por ciento respecto a un miércoles normal, no hay marisco y escasea el pescado de playa, con algunas partidas de sardina de Portugal y alguna captura de Francia, pero "casi insignificante", según fuentes de Mercabarna.

Los compradores de pescado han sido de entre el 20 por ciento y el 25 por ciento respecto a las cifras habituales, y las cámaras están al 10 por ciento de su capacidad, por lo que la oferta de pescado fresco será mañana "muy escasa".



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