GP Doha. La perla española Acosta asombra y Quartararo gana

Los focos del Gran Premio de Doha de motociclismo, el segundo del Mundial 2021, estaban puestos en la máxima categoría. MotoGP, sin la presencia de Marc Márquez, ha abierto de par en par las opciones de título, con el interés que eso conlleva. Sin embargo, el deporte español se descubrió vibrando en la primera carrera de este domingo. Porque en Moto3 irrumpió la figura de un novel. Pedro Acosta, que venía de quedar segundo en la prueba precedente, se coronó como el mejor de esta fecha.

Nacido en Mazarrón, Murcia, este piloto de 16 años firmó una exhibición que le fija, inmediatamente, en la cima de las esperanzas nacionales para el medio y largo plazo. Porque le tocó salir desde el pit lane debido a una sanción (conducción irresponsable en los entrenamientos libres) y registrando una desventaja de casi 12 segundos en el primer paso por meta. Su remontada imperial abrasó a todos los competidores con una jerarquía impropia de su edad. Recorto terreno, cazó al grupo de favoritos y venció. En una gesta que aparenta constituir la muesca inicial de un currículum ilustre.

El juvenil Acosta, además, es el líder de la categoría. En su viaje hacia la gloria, voló hasta acceder al grupeto cabecero en la vuelta 12ª. Ahí, sobrevivió a la ola de caídas que redujo considerablemente el número de pilotos que se habían asentado ahí (hasta 21). Estuvo astuto para contemporizar cuando Jaume Masià ejecutó un tirón. Defendía el liderato el piloto valenciano, pero acabaría noveno en un desenlace en el que se tocó con Gabriel Rodrigo. Sea como fuere, suyo fue el cambio de ritmo exigente. Se le pegarían Binder, Antonelli -los otros dos ocupantes del podio-, Rodrigo Guevara -que finalizó en una valiosa sexta plaza-, Migno, Sasaki, Toba, Fenati y Yamanaka.

Pedro Acosta ganaría evidenciando clase y buena lectura. Dos elementos que le ha aplaudido el mismísimo Marc Márquez. "Eres bueno, muy bueno. Felicidades por tu primera victoria en el Mundial de las muchas que habrá. ¡Bravo!", ha escrito en Twitter. Y el murciano ha confesado ante los micrófonos esto: "Ojalá algún día sea como él. Sin todo el equipo, mis padres y mi asistente Paco (Mármol), todo esto no habría sido posible". "Esto pasa por trabajar con genios, porque al final es el Mundial y fácil no es. Ayer lo veía todo un poco oscuro después de enterarme de la penalización, pero esta mañana me he levantado y le he dicho a mi asistente 'Eh, podemos hacerlo'. Creo que ha salido todo muy bien", analizó, tras haber explicado que se tomó "dos vueltas para relajarme porque si no era puerta grande u hospital" antes de abordar la victoria más importante de su precoz trayectoria deportiva.

GP Doha. Jorge Martín irrumpe con la 'pole' en su segunda carrera

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Quartararo abre su cuenta en MotoGP

En la élite se registraría también un cambio en la clasificación del Mundial. Ganó Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1), con Jorge Martín en la tercera plaza -primer podio en la categoría reina, en su segunda carrera- y Johann Zarco (Ducati Desmosedici GP21) en la segunda. Este último piloto se erigió en el patrón de la tabla, con 40 puntos y cuatro unidades de ventaja sobre Quartararo y un Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1) que este domingo fue quinto.

Martín venía de haber cosechado su primera "pole position" en esta altura competitiva, siendo debutante en este curso. Salió bien, escapándose de Zarco y de Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP). Alex Rins y el defensor del título, Joan Mir, les seguirían, con Miguel Oliveira (KTM RC 16) a su rebufo. Viñales no atinó en el arranque y cayó hasta el décimo peldaño -desde el tercer puesto-. Las Ducati, Jack Miller y Francesco "Pecco" Bagnaia no le perdonaron.

Aguantaría Jorge Martín como puntero a pesar de los ataques de Zarco, Espargaró y Rins. En el entretanto, Mir se acercaba a ellos, con su compañero de equipo y el galo enzarzándose en un cuerpo a cuerpo al límite. El cabeza de carrera había construido un colchón de varias décimas, mas Zarco llegó a él en el sexto giro. Con todo, resistió el español. Eso sí, los perseguidores apretaban. Llegaron a apilarse nueve pilotos delante, con Brad Binder (KTM RC 16), Pol Espargaró (Repsol Honda RC 213 V), Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP20) y Miguel Oliveira (KTM RC 16) descolgados.

Miller y Mir se las verían, tocándose en la maniobra -Dirección de carrera aseguró que el australiano "estrelló su moto contra la Suzuki de Mir"-. Ninguno de ellos se caería, suerte que no tuvieron Alex Márquez (Honda RC 213 V) e Iker Lecuona (KTM RC 16). Y sobrevino el último tercio de la prueba con Martín mandando. Sin embargo, en la vuelta decimoctava Quartararo superó por primera vez a Jorge. El español se revolvió y el galo se la devolvió, en una dinámica que copiarían Viñales y Zarco por detrás. Finalmente, Quartararo lograría marcharse, camino del triunfo, y Jorge Martín cedería el segundo escaño en el tramo postrero. Pero confirma que ya está cómodo.