España, Francia y Portugal sustituyen el proyecto MidCat por un corredor de energía verde

Francia, Portugal y España han acordado este jueves en Bruselas sustituir el proyecto del MidCat, que había sido rechado por Emmanuel Macron, por un corredor de energía verde que conectará Barcelona con Marsella.

"Hemos llegado al acuerdo de sustituir el proyecto del MidCat por un nuevo proyecto que se va a denominar el corredor de energía verde que va a unir la Península Ibérica a Francia y, por tanto, al mercado energético europeo, planteando la alternativa de Barcelona-Marsella", ha anunciado el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, a las puertas del Consejo Europeo que se celebra en la capital belga.

En concreto, los tres países han acordado terminar la conexión hispano-lusa entre Celourico da Beira y Zamora, conocida como CeZa, y desarrollar un gasoducto marítimo entre Barcelona y Marsella al considarla como la opción más directa y eficiente para conectar la Península Ibérica y Europa central, en principio para el transporte de hirógeno pero también contará con una capacidad limitada para el gas natural como forma "temporal y transicional de energía".

Además, apoyan "acelerar los esfuerzos" para completar la nueva conexión eléctrica a través del golfo de Vizcaya.

Para avanzar en los detalles del proyecto, los tres líderes se volverán a reunir el 8 y 9 de diciembre en Alicante en los márgenes de la cumbre euromediterránea que se celebrará en esa ciudad.

Sánchez ha mantenido a primera hora de esta mañana una reunión con el presidente francés, a la que también ha acudido el primer ministro portugués, António Costa.

El encuentro ha tenido lugar consecuencia de la presión que están ejerciendo España y Portugal junto con otros países como Alemania para que Macron acepte la construcción de la interconexión que permitiría conducir gas e hidrógeno verde a través de los Pirineos, el llamado MidCat, porque entienden que es muy importante dentro de los planes de autonomía energética de la UE.

Si bien, finalmente el proyecto del MidCat se abandona en favor de la instalación de una tubería que transportará gas, en primer término, pero luego su funcionalidad será la de transportar hidrógeno verde en "coherencia" con el compromiso de los tres gobiernos con la transición ecológica, ha matizado Sánchez.

El presidente francés ha venido expresando su rechazo a ese proyecto por considerar que no es rentable y porque hay que apostar por energías verdes. Pero Macron se abrió en Praga a conversar cara a cara sobre ello con Sánchez y Costa. "Veré en unos días en París al primer ministro Sánchez y al primer ministro Costa, y vamos a encontrar acuerdos muy pragmáticos a tres", dijo Macron en la capital checa.

Por su parte, el presidente del Gobierno expresó su convencimiento de que va a poder lograr un acuerdo "con un buen amigo y aliado como el Gobierno francés". Si después de que propuestas españolas como un precio al tope del gas o compras conjuntas gasísticas parecían imposibles y ahora se van abriendo paso, el presidente de Gobierno dijo que también ve factible el acuerdo para que el MidCat se convierta en realidad.