El piloto catalán se estrelló contra la moto de Acosta, que sufrió un frenazo repentino, en plena recta. Está "consciente" y "fuera de peligro".
El motociclismo español e internacional ha sufrido este domingo uno de esos momentos angustiosos que desempolvan los peores recuerdos de este deporte. Ocurrió en Barcelona, durante la disputa de la carrera de MotoGP correspondiente al Gran Premio de Cataluña. La apasionada tribuna vibraba con una pugna espectacular por el liderato provisional, repleta de adelantamientos y de contraataques. Pero en la vuelta 12ª se paró todo cuando Álex Márquez se estrelló con una violencia espeluznante contra el muro lateral después de haberse topado con la moto de Pedro Acosta, que había sufrido una avería repentina en plena recta. El accidente, registrado a 212 kilómetros por hora, conllevó el susto y la incertidumbre inmediata por la salud de un piloto catalán que fue trasladado de urgencia al Hospital General de Sant Cugat.
Un susto colosal
La maniobra fatal, el gravísimo accidente, aconteció porque la moto de Acosta se paró cuando éste estaba liderando con Márquez pegado a su estela. La KTM RC 16 del piloto murciano sufrió una avería en el dispositivo de altura y un pinchazo, y rebajó su velocidad de manera crítica en plena recta, sembrando el caos tras de sí. Álex Márquez no pudo más que virar algo su Desmosedici GP26 para que el impacto con la parte trasera de la moto de Acosta no fuera frontal. Ese movimiento instintivo le permitió esquivar el primer peligro inminente... pero no el segundo. Se fue directo al muro lateral de la escapatoria previa a la curva 10 y perdió el control de su moto en cuanto que tocó la grava, quedando su cuerpo expuesto a un vuelo angustioso. Además, la Desmosedici se partió por completo, quedó casi desintegrada, y los restos de su estructura se convirtieron en una suerte de proyectiles que viajaron de vuelta al centro de la pista. Fabio di Giannatonio fue derribado por una rueda descontrolada y Raúl Fernández recibió el impacto directo en el pecho de una pieza.
Dirección de Carrera mostró la bandera roja y los pilotos abandonaron una pista que quedó ocupada por los operarios, que se afanaban por limpiar el trazado para que pudiera reanudar la competición. Mientras tanto, el graderío permanecía en silencio y los pilotos reflejaban su preocupación en sus rostros, desde los respectivos boxes de sus escuderías. La gravedad de lo ocurrido contagió a cada miembro del evento y los minutos pasaron sin noticias, elevando la tensión generalizada. En el entretanto, la ambulancia y el coche de seguridad habían arribado para atender a Márquez. En primer lugar, para estabilizarle y hacer un primer balance de los daños. Después le sacaron con dirección al centro médico del circuito en ambulancia y se llegó a barajar un posible traslado en helicóptero posterior. Acosta, que había tenido que ser remolcado por Maverick Viñales y Toprak Razgatlioglu hasta su box, lucía desencajado por la incertidumbre sobre el estado de salud de su colega.
El primer síntoma esperanzador que aplacó el temor dio el propio Álex, que acertó a levantar la mano en su salida en camilla. El gesto tranquilizador arrancó una ovación de una tribuna silente hasta entonces. Después Dirección de Carrera anunció que el piloto ilerdense estaba "consciente" y "fuera de peligro". Y la madre de los Márquez (que tiene a Marc también lesionado) confirmaría más adelante que el piloto de Gresini se encuentra mucho mejor de lo que pudieran augurar las imágenes de su accidente. "Está bien" y sufre un fuerte golpe en la cara y una lesión en la clavícula. El parte, siendo duro, resulta mucho menos severo que lo que pautaba la angustia que reinó en el circuito barcelonés en esta tarde.
La grave caída de Zarco
Pero no se acabarían ahí las malas noticias en el Gran Premio de Cataluña 2026. Tras la reanudación de la carrera, casi nada más darse la salida, Johann Zarco se cayó y en su viaje hacia el suelo quedó enganchada su pierna en la rueda trasera de la moto de Franceso 'Pecco' Bagania. El panorama se tornó dramático de inmediato, cuando el cuerpo del piloto francés comenzó a dar vueltas de campana al compás de los movimientos descontrolados de la Desmosedici a la que había quedado adherido. La violencia se prolongó sin ninguna capacidad de frenarla por parte de Zarco y se acabó cuando la moto se paró. Entonces irrumpieron los médicos y la ambulancia para analizar a un piloto de LCR Honda que también tuvo que ser trasladado al centro médico para después viajar al Hospital de Sant Cugat.
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