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gp de cataluña

Rossi supera a Lorenzo en la última curva en una batalla espectacular en MotoGP

domingo 14 de junio de 2009, 13:23h
El piloto italiano Valentino Rossi (Yamaha) ganó la carrera de MotoGP del Gran Premio de Cataluña -la novena en Montmeló-, sexta prueba del campeonato del mundo de motociclismo, marcada por el duelo 'fraternal' con su compañero Jorge Lorenzo, segundo, pues ambos protagonizaron el mejor duelo de la temporada en un final de carrera espectacular, con Stoner en tercera posición.
Con este resultado, se produce un triple empate entre estos tres pilotos al frente del Mundial, aunque el australiano de Ducati perdió la pista de las Yamaha a mitad de carrera. Y es que el ritmo impuesto por Lorenzo y Rossi fue espectacular. Al llegar las últimas vueltas, no solo no aflojaron sino que dieron un espectáculo que bien vale el precio de la entrada de los 88.502 espectadores de Montmeló.

Pedrosa, que corrió infiltrado por su lesión en el fémur de la pierna derecha, finalmente entró en sexta posición pues no pudo seguir el ritmo de cabeza. Sin embargo, consiguió mejorar dos posiciones respecto a la parrilla de salida. Quien no tuvo tanta suerte fue Toni Elías, quien pese a salir quinto perdió fuelle, ya en la salida, y finalmente abandonó por caída.

Su compañero en Repsol Honda, el italiano Andrea Dovizioso, acabó cuarto, justo por detrás de Casey Stoner y a solo una vuelta de superarle, pues de hacer un giro más al trazado, a tenor de los ritmos de pista, se hubiera metido en el podio de los campeones. Tras él, el veterano Capirossi, Pedrosa y Edwards.


Dominio de Bautista en 250cc
El piloto español Álvaro Bautista (Mapfre Aspar, Aprilia) fue el más rápido en la categoría de 250cc del Gran Premio de Catalunya, sexta prueba del Mundial de motociclismo disputada en el circuito de Montmeló, por delante del japonés Hiroshi Aoyama (Scot Racing, Honda), que terminó segundo tras superar en la última vuelta a Héctor Barberá (Pepe World, Aprilia).

Con esta victoria, Bautista amplía su diferencia al frente del Mundial del cuarto de litro, pues el segundo clasificado es Aoyama, hoy tercero, mientras que tras el japonés está el italiano Marco Simoncelli (Metis Gilera), vigente campeón del mundo, que hoy se fue al suelo y, pese a volver a pista, tuvo que abandonar.

Pasini, que luchó con Barberá por el podio, finalmente se tuvo que conformar con la cuarta plaza, por delante del español Álex Debón, que cuajó una digna carrera. Héctor Faubel no pudo completar una buena prueba pues pese a salir octavo, finalizó en décima posición. Por su parte, Axel Pons, mejoró dos plazas pero se quedó, por una, fuera de los puntos.

Simón regala la carrera de 125cc a Iannone
El italiano Andrea Iannone (Ongetta Team, Aprilia) se impuso en la carrera de 125cc del Gran Premio de Catalunya, sexta prueba del Mundial de motociclismo, disputada en el circuito de Montmeló, gracias a un error infantil de Julián Simón, que lideraba la carrera con facilidad, pero, a falta de una vuelta, pensó que era final de carrera y regaló el triunfo.

Tras el italiano, que obtuvo un premio inesperado, llegaron cuatro pilotos nacionales, que se disputaron en un final de 'photo finish' el resto del podio. Nico Terol (Jack&Jones, Aprilia) y Sergio Gadea (Bancaja Aspar, Aprilia) se hicieron con los otros dos escalones, con Julián Simón (Bancaja Aspar, Aprilia) y Marc Márquez (Red Bull, KTM) por detrás.

En una carrera marcada por los fallos técnicos en las motos, sin caídas, Pol Espargaró no pudo conseguir su primera victoria en el Circuit de Catalunya. Si el año pasado quedó segundo, tras salir desde la misma posición, en esta ocasión tuvo que abandonar por un error mecánico en su Derbi, pues al parecer se le rompió el cambio.

El actual líder, Bradley Smith (Bancaja Aspar), finalizó en octava posición, por detrás de Bradl y del joven Folger, que rodó durante toda la carrera en el grupo perseguidor, junto a los españoles, pero perdió fuelle al final.

Destacó la buena carrera de Marc Márquez, pues, pese a salir desde la última posición de la tercera línea, y salirse de pista a final de recta principal a falta de tres vueltas cuando intentaba colocarse tercero, consiguió finalizar en una meritoria quinta posición, siendo el único piloto de las primeras posiciones que no monta una Aprilia, marca dominador de la cilindrada del octavo de litro.



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