La lista negra de aerolíneas excluye, por ahora, a Yemenia Airways

La lista negra de aerolíneas que tienen prohibido volar en la Unión Europea (UE) ha sido publicada este martes por la Comisión Europea. "La lista negra no es algo que se haga en una semana", ha señalado el comisario europeo de Transportes, Antonio Tajani, en declaraciones a la prensa en la sede del Parlamento Europeo en Estrasburgo (Francia).

De momento, no está Yemenia Airways, que operaba el vuelo que recientemente se estrelló en el Océano Índico con 153 personas a bordo. Tajani explicó que la CE está analizando la información y confirmó que "ha habido contactos con las autoridades de Yemen y reuniones técnicas con la empresa". No obstante, el comisario recalcó que "hay que hacer más controles" y que "un accidente no puede ser el que determine la presencia en la lista".

A la espera de que se aclare lo ocurrido en Comoras y la UE tenga elementos para decidir si incluye a esta compañía o no, las que sí fueron vetadas son todas las aerolíneas de Zambia y Kazajistán -excepto la kazaja Air Astana que puede seguir operando en la UE, aunque con fuertes restricciones-. Siguen prohibidas todas las compañías que figuraban en el listado anterior menos cuatro de Indonesia -Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Mandala Airlines y Premiair- y una de Tailandia -One Two Go- que ya cumplen los estándares internacionales de seguridad.

El Ejecutivo comunitario reconoce que se ha producido un avance en Angola, en particular, en relación a TAAG Angola Airlines y que el acuerdo firmado con Portugal permite a la compañía realizar diez vuelos semanales a Lisboa bajo condiciones de control estricto.

Tras la undécima revisión del listado, siguen teniendo prohibido volar en el espacio aéreo comunitario la norcoreana Air Koryo, la sudanesa Air West, Ariana Afghan Airlines (Afganistán), Silverback Cargo (Ruanda) y la camboyana Siem Reap Airways International. También están prohibidas varias compañías ucranianas: Ukraine Cargo Airways, Ukraine Mediterranean Airlines, Volare Aviation y Motor Sich.

Se mantiene, asimismo, el veto a todas las compañías de Angola, Benin, República Democrática del Congo, Guinea Ecuatorial, Indonesia, Kirguizistán, Liberia, Sierra Leona y Suazilandia. Gabon Airlines, Afrijet y SN2AG (las tres de Gabón) pueden circular con restricciones, igual que Air Bangladesh y Air Service Comores.