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Nueve días de paros

Los trabajadores de la EMT se declaran en huelga a partir de hoy

viernes 22 de febrero de 2008, 08:42h
Los más de 7.500 trabajadores de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) están llamados a una huelga que ha comenzado esta medianoche y para la que la Consejería de Transportes ha fijado unos servicios mínimos de entre el 50 y 60 por ciento.

Los paros están convocados por todos los sindicatos que integran el comité de empresa (CCOO, UGT, SICAM, CSI y Plataforma Sindical) ante la "falta de acuerdo" con la dirección sobre el convenio.

La Asamblea de Trabajadores, que se reunió en la mañana del jueves y ya por la tarde, ratificó que los paros de 24 horas continuarán los días 25 y 29 de febrero, 3 y 7 de marzo, mientras que serán parciales, de dos horas y media por turno, los días 27 de febrero, 5, 10 y 12 de marzo.

La Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid, a propuesta del Consorcio Regional de Transportes, ha fijado los siguientes servicios mínimos:

En el caso de las jornadas de huelga completa, el servicio que atiende áreas no cubiertas por la Red de Metro se prestará con el 60 por ciento de la dotación habitual de 06:30 a 09:00 y de 17:00 a 19:30 horas y con el 40 por ciento fuera de dichos períodos.

En las líneas que atienden áreas cubiertas por Metro, los servicios mínimos serán del 50 por ciento en los períodos indicados y del 40 por ciento fuera de los mismos.

En la red nocturna, los denominados "Búhos" (de 00:00 a 02:30 horas), el servicio se prestará con el 50 por ciento de la dotación habitual, y el resto del período, con el 40 por ciento.

En las jornadas de huelga parcial, los servicios mínimos se mantendrán en los mismos horarios que los días de paros de 24 horas.

Refuerzos en otros transportes

Además, el Consorcio de Transportes reforzará el servicio de metro un cinco por ciento en hora punta y un 10 por ciento en horas valle. Para el metro ligero, el incremento será de un 40 por ciento en horas punta y del 25 por ciento en horas valle.

También se reforzarán las líneas interurbanas de autobuses, sobre todo las que tienen origen en las localidades de Alcobendas, San Sebastián de los Reyes, Aravaca, Alcorcón, Móstoles, Leganés y San Martín de la Vega.

Por otra parte, Cercanías-Renfe se ha comprometido a reforzar las líneas C1, C2, C3 y C5 tanto en hora punta como en hora valle.

El portavoz de CCOO, Alberto Blanco, ha calificado los servicios mínimos de "abusivos" y ha añadido que el 60 por ciento de cobertura mínima sería como el 70 por ciento del "servicio real" que se presta a diario, porque "no se tiene en cuenta que todos los días hay turnos suprimidos y coches que no salen a la calle".

Blanco también ha criticado la adjudicación del servicio mínimo a algunos trabajadores a los que les correspondía el día libre y que, por tanto, no están obligados a trabajar esa jornada.

Por su parte, la EMT ha pedido "paciencia" para los madrileños y ha lamentado que se haya tenido que llegar a esta situación por la falta de acuerdo con los sindicatos. "No hemos tenido ninguna oportunidad y seguimos abiertos para cualquier tipo de negociación", han asegurado desde la dirección.

Además, la empresa teme que se produzcan sabotajes después de la aparición de foros de Internet en los que los trabajadores daban consejos de cómo actuar a los piquetes y evitar así que los trabajadores pudiesen cumplir los servicios mínimos.