El presidente de General Motors (GM) en Europa, Nick Reilly, se ha reunido este viernes con el presidente del Gobierno de Aragón, Marcelino Iglesias, y con los consejeros de Economía y de Industria, Alberto Larraz y Arturo Aliaga, respectivamente. En el encuentro, les ha transmitido que, aunque el plan de reestructuración aún no está listo, el ajuste de personal previsto por GM será similar al que había propuesto Magna.
El consejero de Economía e Industria de Aragón, Alberto Larraz, ha indicado que el plan de reestructuración de la planta de Figueruelas aún no está "encima de la mesa", aunque "tiene mucho que ver" el que ya se pactó con Magna, con "algún detalle" diferente y "probablemente para mejorarlo" en cuestiones como el
mantenimiento de las dos líneas de producción, que GM "tiene muy claro" sin "necesidad de matices" como los que estableció Magna.
Ha comentado que el
ajuste de personal, que en el acuerdo de Magna se fijó en 900 despidos, se mantiene "más o menos en la misma línea" y que la compañía tendrá que negociar con los sindicatos cómo y en qué plazo se lleva a cabo.
Para Larraz, lo más relevante es que la planta tiene "recorrido" para medio y largo plazo y que la reestructuración sea lo más asequible posible para los trabajadores y la factoría.
Ha precisado que GM, en unas dos semanas, terminará el plan de reestructuración, que se presentará a todas las plantas a la vez y que negociarán dos vicepresidentes de la compañía, por separado, con los gobiernos con plantas en Europa (en el caso de España, con el ministerio de Industria y el Ejecutivo aragonés) y con los sindicatos, y que espera que en unos meses, "los menos posibles", todo el trabajo esté acabado.
Son las principales conclusiones de la reunión mantenida este viernes por el presidente de General Motors (GM) en Europa, Nick Reilly, con el presidente del Gobierno de Aragón, Marcelino Iglesias, y con los consejeros de Economía y de Industria, Alberto Larraz y Arturo Aliaga, respectivamente.
Reilly ha asegurado que la planta de Figueruelas (Zaragoza), a pesar de la reestructuración que Opel tiene que sufrir, será "una referencia permanente" para la multinacional.
El presidente de General Motors ha comentado que, actualmente, la compañía está hablando con los distintos gobiernos europeos sobre el
posible apoyo financiero a la compañía, entre ellos el español y el de Aragón, y que apreciarán cualquier apoyo que puedan tener.
Además, ha subrayado que ayer tuvo la ocasión de comprobar en una visita a Figueruelas la profesionalidad de la factoría y que GM está satisfecha de mantener el cien por cien de Opel tras la mejora de la situación financiera de la empresa en Estados Unidos y contar ahora con recursos para la reestructuración.
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