Concluyen 21 días de basura y mal olor en el Metro de Madrid

El principio de acuerdo alcanzado esta mañana debía ser ratificado en una asamblea de trabajadores que ha comenzado a las 18:00 horas de esta tarde. Según ha indicado la representante sindical, el preacuerdo alcanzado incluye la readmisión de los 70 trabajadores que han sido despedidos durante la huelga y, de ser votado de forma favorable por la asamblea, los trabajadores empezarían esta misma noche a limpiar las instalaciones del Metro.

CONDICIONES DEL ACUERDO

El acuerdo alcanzado, que ha sido firmado por empresas y sindicatos, incluye asimismo la unificación en salario, jornada y días de asuntos propios, de todos los trabajadores de la limpieza del Metro hasta el año 2011. Además, hasta ese mismo año, las empresas concesionarias se comprometen a mantener la estabilidad en el empleo de los trabajadores, a hacer 110 contratos fijos y a que no haya más de un 20 por ciento de contratos temporales. Se concede, asimismo, un plus de penosidad que asciende en total a 120 euros, y que se irá abonando paulatinamente en los próximos tres años.

Esta huelga de limpieza, convocada de forma indefinida, es la más larga de sus características que se ha producido en toda la historia del Metro Madrid y como consecuencia de ella las instalaciones se han llenado de residuos y desperdicios que al parecer fueron depositados por algunos empleados.

A lo largo de estos 21 días, Metro ha denunciado más de 500 actos vandálicos de este tipo ante la Policía, que ha identificado a 22 personas. Las denuncias iban acompañadas de grabaciones obtenidas por las cámaras de seguridad, en las que se puede comprobar cómo algunas personas vacían bolsas de basura en los andenes, vuelcan grasa y aceite en el suelo e inutilizan con silicona las cerraduras de los cuartos donde se guardan los utensilios de limpieza.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, anunció en el último consejo de Gobierno de 2007 que rescindiría de manere definitiva los contratos a las empresas concesionarias, en vista de la situación de insalubridad que presenta el Metro madrileño, y que se convocaría un nuevo concurso para adjudicar estos servicios

PETICIONES DE LOS TRABAJADORES

Las exigencias principales de los trabajadores de limpieza de Metro en esta negociación giraban en torno a la equiparación de los salarios y condiciones laborales de todos los operarios, así como el pago de un plus de peligrosidad, penosidad y toxicidad.

La negociación del pasado día 29 de diciembre se truncó tras 20 horas de conversaciones entre las partes implicadas. En esa ocasión el motivo de la ruptura fue el desacuerdo en la cantidad y forma de pago del llamado "plus de peligrosidad".