Buen Vueling

Todas las compañías merecen respeto. Y todos los usuarios, también. De ahí que con consideración y con la mayor cortesía, de mi opinión, libre y franca, sobre la nueva compañía como usuario, que he sido, a la fuerza, cuando Iberia, unilateralmente, me traspasó, con cambio de horario también a un vuelo de esta compañía.

Según su información corporativa publicada en la red, “Vueling es una compañía de transporte aéreo de nueva generación participada por Iberia con un 45,85 por ciento del capital y otros dos socios más”.

Y en principio es una buena noticia contar con un nuevo operador. La pregunta a continuación es ¿realmente es un nuevo operador? ¿ qué supone ser una “nueva generación de compañía de transporte aéreo?

Los pocos datos que como pasajero he comprobado han sido los siguientes. En primer lugar, desde luego, parece impecable todo el sistema de seguridad en vuelo, sin duda alguna el punto más fuerte de su matriz, Iberia, compañía en que el viejo lema de que solo el avión es más importante que el pasajero, era una realidad completa.

Parece así que la excelente tradición de ofrecer lo más importante realmente en un vuelo, que es la seguridad, se traslada sin solución de continuidad a Vueling, y esto se comprueba de inmediato a simple golpe de vista. Como también se comprueba que el pasajero sigue siendo para Vueling, lo mismo que, lamentablemente, ha sido para Iberia durante tanto tiempo y que ahora voy a describir.

Por de pronto, el retraso en el vuelo parece ser algo asumido por la nueva compañía, al menos en la experiencia primera que tuve recientemente. Nadie da explicaciones, ni siquiera el comandante durante el vuelo. Si hay una dilación y usted tarde más de lo esperado en llegar al destino, pues lo asume con resignación y poco más. Éste sería un primer punto a corregir. Porque si Vueling logra superar el tradicional atraso de Iberia, que tantas veces hemos sufrido, entonces sí que será de “nueva generación”. Este sería un desafío para tomárselo en serio, y desde luego si consigue la puntualidad, esta nueva compañía merecerá reconocimiento y sería fácil augurarle todo el éxito.

Luego, las colas, inmensas, en los mostradores, dado que no permitían, a diferencia de Iberia, facturar el día anterior, unido a los pocos recursos humanos puestos a disposición del pasajero, hacía irritante, pesada y cargante la espera para facturar. Esto tiene que corregirse ya y para empezar permitir que si esta va a ser la compañía de referencia en vuelos domésticos, se logre ofrecer las facilidades que los pasajeros merecen.

Para ello, también, debo decir que algunos excesos de amiguismo y coleguismo, creo que sobran. Así, la información, totalmente inútil, de que el piloto se llama José y es de Cádiz y la azafata María y es de Navarra, parecen llamadas al sinsentido. Como lo es el tuteo, falso y artificial, con el que se dirigen a un pasaje que es el mismo de Iberia. No sé lo que habrá costado los informes y estudios de mercadotecnia sobre la transformación del pasajero en coleguita, pero con franqueza, además de la extrañeza, luego, como es natural, a la hora de dirigirse al personal de vuelo, todo el mundo “ustea y no tutea”. Con lo cual te hablan de tú en público y luego en privado de usted. Y nótese que un comandante necesita y debe tener autoridad, poco compatible con el falso amiguismo que parece quieren darte.

Y mejorar los lavabos, la limpieza, también puede ayudar a evitar que el “buen vueling”, pequeña tontuna con la que se dirige a ti el sobrecargo como si de una gracia avisada y anticipada se tratase, sea sinónimo de falta de atención.

En fin, que cuando se lanza una nueva compañía y en época de crisis, lo que hay que cuidar es al destinatario final, en este caso al pasajero. Y ello básicamente atendiendo a los bienes públicos en juego seguridad, - desde luego máxima y a felicitar por ello -, pero también puntualidad, cuidado de la limpieza y oferta de una información útil, eficaz y no superflua.

Ojala nuestro próximo articulo sobre esta compañía sea solamente una suma de felicitaciones.