La M-501, analizada en Bruselas

Las dos organizaciones ecologistas pretenden que los eurodiputados "sancionen" la actuación de la Comunidad de Madrid y de la Comisión Europea y que "presionen" al ejecutivo comunitario para que solicite al Tribunal de Justicia de la Unión la paralización cautelar de las obras, antes de que terminen.

También el eurodiputado de IU Willy Meyer defenderá esta postura, según ha adelantado la portavoz en la Asamblea de Madrid, Inés Sabanés.

Hace año y medio, cuando las obras habían comenzado, la Comisión Europea abrió un expediente de infracción contra España por incumplimiento de la normativa comunitaria aplicable al desdoblamiento de la M-501 y exigió a la Comunidad de Madrid la aplicación de medidas correctoras, entre ellas la realización de un Estudio de Impacto Ambiental.

Tras varios apercibimientos y tras la decisión de la Comisión Europea de llevar el caso al Tribunal de la Unión, el Gobierno de Esperanza Aguirre accedió a efectuar el Estudio y pactó con el ejecutivo comunitario un plazo de un año para incorporar las medidas que fueran necesarias.

Las organizaciones ecologistas elevaron entonces una queja al Parlamento Europeo por considerar "permisiva" la actitud de la Comisión ante el "desprecio" del Gobierno madrileño por la legislación ambiental comunitaria.

Ecologistas en Acción y Sierra Oeste desarrollo S.O.S.tenible han defendido hoy, en un comunicado, que el acuerdo entre la Comunidad de Madrid y la Comisión Europea "en ningún momento contempla como condición 'sine qua non' la paralización inmediata de las obras para corregir lo que aún sea corregible".

Tras señalar que el Parlamento Europeo "tiene la responsabilidad de dejar claro a la Comunidad de Madrid que Bruselas no va a tolerar su desprecio a la legislación", han criticado la "escasa voluntad por parte de la Comisión Europea de velar por la correcta aplicación del derecho comunitario, abusando de sus poderes discrecionales".

Por su parte, la portavoz de IU en la Asamblea, Inés Sabanés, ha reclamado a la Comisión Europea "firmeza" frente a la "impunidad con la que está actuando el Gobierno de Aguirre en materia ambiental" y que "continúe con el proceso ante el Tribunal de Justicia Europeo".

Para Sabanés, la historia del desdoblamiento de la M-501 es una "historia de prepotencia, fraude de ley e intereses especulativos" en torno a un proyecto que supone un "despropósito ambiental" y que ha "vulnerado la normativa legal estatal, europea y autonómica".