Hacienda vigila las ventas de automóviles de 'kilómetro cero'

En concreto, los inspectores de Hacienda han levantado actas en diferentes concesionarios, por considerar que el importe sobre el que se aplica el impuesto de matriculación no se corresponde con la base imponible que debería declararse, han informado fuentes del sector. Habitualmente, las marcas de automóviles emiten una factura por cada vehículo que venden a sus concesionarios, con una base imponible determinada. Cuando se trata de automóviles incluidos en campañas promocionales ('demo', cortesía, servicios generales o 'kilómetro cero), que el concesionario matricula a su nombre, se emite una factura que rectifica la anterior.

En este caso, las marcas aplican un descuento a los concesionarios, y éstos lo trasladan a la base imponible sobre la que se aplican los gravámenes. Con ello, se reduce el importe a que asciende tanto el IVA (16 por ciento) como el impuesto de matriculación (cero, 4,75 por ciento, 9,75 por ciento ó 14,75 por ciento). Los inspectores de Hacienda han comenzado a rechazar esta factura rectificada, por lo que están levantando actas en las que argumentan que el impuesto de matriculación debe referenciarse a la primera factura, en la que la base imponible es mayor. Fuentes jurídicas consultadas ha señalado que la Ley de impuestos especiales, entre los que figura el impuesto de matriculación, establece que la base imponible será la misma para este gravamen y para el IVA. Por su parte, la Ley que regula el IVA sí permite modificar la base imponible para recoger descuentos.

La AEAT dice que no hay un plan específico
Por su parte, en fuentes de la AEAT han precisado que no hay un plan específico para el control de estas operaciones. No obstante, la Agencia Tributaria considera que el impuesto de matriculación se tiene que aplicar sobre la base imponible de la factura original pues, en caso contrario, sostiene que se estaría cometiendo un fraude. Estas inspecciones que está llevando a cabo Hacienda coinciden con un momento especialmente débil del mercado automovilístico, dado que las matriculaciones de turismos y todoterrenos cayeron un 28,2 por ciento durante el pasado mes de marzo -el mayor descenso desde 1993- y acumulan un retroceso del 15,3 por ciento en los tres primeros meses del año.

La recaudación por impuestos sobre la adquisición de vehículos se situó el pasado año en 5.622,72 millones de euros, lo que representa una ligera disminución del 0,5 por ciento respecto al ejercicio precedente, como consecuencia de la reducción de las matriculaciones en un 1,2 por ciento. El IVA por la compra de automóviles aportó en 2007 un total de 3.919,34 millones de euros a las arcas del Estado, lo que representa una reducción del 2,4 por ciento respecto a 2006, mientras que la recaudación por el impuesto de matriculación, competencia de las comunidades autónomas, sumó 1.703,3 millones de euros, un 4 por ciento más.