Parece que Donald Trump no tiene paciencia a que llegue el día 20 de enero -fecha de su toma de posesión- para empezar a lanzar políticas inquietantes. Ya ha conseguido que las multinacionales, que no quieren entrar en conflicto con el nuevo inquilino de la Casa Blanca, replieguen velas en cuanto a sus anunciadas inversiones en México y en China. Una de las banderas más aireadas durante su campaña, y que, sin duda, atrajo a muchos votantes, fue la promesa de crear empleo y que los norteamericanos no vieran como este se iba a otros países. Para ello no ha dudado en amenazar a las empresas mediante su manifiesta querencia tuitera: “¡Fabrica en Estados Unidos o paga una tarifa en la frontera!” advirtió a General Motors en su cuenta de Twitter.
La advertencia ha tenido un efecto inmediato. Si General Motors está revisando sus planes de inversiones, Ford ha dado ya un paso al frente en el camino exigido por Trump. La poderosa multinacional automovilística ha anunciado que no construirá en San Luis de Potosí (México) la planta que tenía prevista, y que iba a suponer una inversión de 1.600 millones de dólares, y que destinará 700 millones a ampliar su planta de Dearborn, en Detroit.
A corto plazo, Donald Trump se colgará una medalla ante sus votantes, pero es claro que la confirmación de su ímpetu proteccionista no es una buena noticia, amén de que choca con los principios de su propio partido, por lo que no se ve precisamente con buenos ojos por parte de muchos de sus correligionarios. El proteccionismo y la autarquía atentan contra los tratados de Libre Comercio y no casan en absoluto con un mundo, y una economía, cada vez más globalizado. La apuesta de Trump por el proteccionismo es equivocada y si se empecina en ella no traerá más que nefastas consecuencias para todos. Incluido Estados Unidos.
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