El famoso el tópico de que cuando se crearon las primeras líneas de tren los pasajeros creían que no podrían superar las "vertiginosas" velocidades de 20 km/h. Como si el cuerpo no estuviera preparado para tal experiencia. Después, el tren se convertiría no sólo en el acceso a tierras vírgenes e inexpugnables (la conquista del Oeste), sino en un elemento cultural, con asociaciones de amigos por todo el mundo.
Así, el museo Walker de Liverpool reflejará -a partir del viernes 18- la visión en que los pintores europeos y norteamericanos reaccionaron al impacto del invento del ferrocarril sobre el paisaje y la sociedad de su tiempo.
La exposición, una de las organizadas con motivo de la declaración de Liverpool como capital europea de la cultura y que podrá visitarse hasta el 10 de agosto, reúne en torno a un centenar de pinturas, fotografías, grabados y dibujos, procedentes de algunas de las más importantes colecciones del mundo.
La Estación de Saint-Lazare, de Edouard ManetAutores impresionistasEntre las obras maestras reunidas figuran "El Ferrocarril", de Edouard Manet, de la Galería Nacional de Washington, "La Crau desde Montmajour por tren", de Van Gogh, procedente del Museo Británico, de Londres, "La estación de Lordship Lane", de Camille Pisarro, del Instituto Courtauld, también de Londres.
Asimismo podrán admirarse cuatro famosos cuadros de Claude Monet, incluido el titulado "La Estación de Saint-Lazare", de la National Gallery, de Londres, "El vagón de tercera clase", de Honoré Daumier, de la Galería Nacional de Canadá, en Ottawa.
Los artistas españoles representados son "El Paso del Tren", de Darío de Regoyos, de la colección de Carmen Thyssen-Bornemisza, y Joaquín Sorolla, con una obra temprana titulada "Otra Margarita".
Entre otras obras importantes seleccionadas cabe también citar "Railroad Sunset" (Anochecer junto al ferrocarril), del estadounidense Edward Hopper, del Whitney Museum of American Art, "El Viaje Ansioso", del surrealista italiano Giorgio de Chirico, del Museo de Arte Moderno, de Nueva York, así como fotografías de Bill Brandt, Alfred Stieglitz, entre otros.
"Lo más destacado de la exposición son las obras de los impresionistas", señala su comisario, Julian Treuherz, quien agrega: "Hemos logrado traer algunas de las más conocidas, pero hemos descubierto también a muchos otros artistas que crearon imágenes poco habituales del ferrocarril".
Desde los inicios del tren al surrealismo de DelvauxLa exposición está dividida en seis secciones dedicadas a temas como los comienzos del ferrocarril en Europa, con la línea Liverpool Manchester, la primera del mundo, inaugurada en 1830, o el drama humano de ese moderno sistema de transporte en la Inglaterra victoriana.
Otros temas tratados son la paulatina conquista por el ferrocarril de los grandes espacios americanos, documentada en la obra de Alfred Bierstadt, su reflejo atmosférico en la pintura impresionista y posimpresionista, la admiración por el maquinismo de los futuristas italianos o la onírica combinación de desnudos femeninos con decorados ferroviarios en la obra del surrealista Paul Delvaux.
La última sección está dedicada a los carteles rusos que describen la construcción de la red del ferrocarril en los planes quinquenales de la URSS de Stalin o los que glorifican el lujo y la velocidad en el art déco francés.
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