Seguimiento del cien por cien y parquímetros sellados

Así lo ha manifestado a Efe Rosa Palomar, secretaria de Acción Sindical de Transportes de UGT Madrid, sindicato que junto a CCOO ha diseñado un calendario de movilizaciones que incluye paros de 24 horas del 19 al 23 y del 26 al 30 de mayo, y del 2 al 6 y del 9 al 13 de junio.

Unos 1.800 trabajadores están llamados a secundar esta huelga para reclamar una subida salarial del 65 por ciento, muy distante de la oferta del "20 por ciento en cuatro años" que el pasado martes ofrecieron las patronales ASESGA y ANERE, en las que están encuadradas las cinco concesionarias del SER (EYSA, DORNIER, UTVA, SUFI-IXINE y SETEX-SUFI).

La seguridad es la otra demanda de estos profesionales que, según la sindicalista, "sufren agresiones verbales a diario, y físicas cada dos días", la última el pasado sábado en Fuencarral donde una trabajadora sufrió "lesiones en la cara y un derrame en un ojo".

Para hacer frente a situaciones como esta, reclaman poder trabajar en pareja en las zonas más conflictivas, ir provistos de walkie-talkies que les permitan comunicarse con otros compañeros y disponer de vestuarios en los que cambiarse de ropa al finalizar la jornada laboral para no ser reconocidos como trabajadores del SER.

Mejoras sociales, uniformidad y material de trabajo son otras de las demandas de estos trabajadores que prevén manifestarse diariamente, a las 13.00 horas, frente a cada concesionaria.

Los sindicatos UGT y CCOO no descartan además convocar una manifestación por las calles de Madrid y frente al Ayuntamiento.

La secretaria de Acción Sindical de Transportes de UGT Madrid ha asegurado que en los días de huelga los madrileños "no tiene que hacer uso de los parquímetros", que hoy aparecen precintados y con una nota explicativa del paro.

Rosa Palomar ha cifrado en 400.000 euros la recaudación semanal (de lunes a sábado) de la concesionaria EYSA con el SER.